在企业发货区，刚组装下线的公铁两用挖掘机正在进行最后的检验工作，即将装车发往青岛。这批新产品的诞生，源于企业前不久接到的一个国外订单，要求定制化生产一批能在铁路上工作的挖掘机。

“传统的挖掘机只是为了挖土开山，但是我们现在改造的挖掘机，打破传统职能，把它打造成一种专业工具，服务铁路建设专用的挖掘机。”山东天诺工程机械有限公司总经理郭瑞说。

为了使产品满足国外客户的需求，企业研发部门集中攻坚，在原有产品的基础上进行技术改造，自主研发了动力轮、马达等一系列核心零部件，实现了挖掘机在铁路场景的应用。

“通过我们的努力，挖掘机实现了在铁路上‘跑’，可以像人的手一样，轻松地换下该换的枕木，修理道床，这都是在我们不断地探索下，在客户不断的要求、反馈下，实现了挖掘机在铁路上‘飞驰’。”山东天诺工程机械有限公司总经理郭瑞说。

改造后的挖掘机时速可达15km/h，除此之外，公司还陆续研发了一系列用于装卸火车、维修铁路的工程机械产品，满足不同客户对不同环境、工况个性化的定制需求，大大减轻了铁路施工人员的劳动强度，提高了施工作业效率。

“最早的时候是打开车门，用个铲子似的往外扒，那种抛洒量、效率都相当低。我们后期自主研发了一个可以‘骑’在火车厢上面卸货的产品，卸一节货大概在五分钟到十分钟之间，效率很高，老款的要30分钟以上。”山东天诺工程机械有限公司总经理郭瑞说。

在立足国内市场的同时，公司积极响应国家“走出去”发展战略 ，紧抓“一带一路”发展机遇，将产品销往海外，并得到了一致好评。

“像东南亚一些国家，还有中欧的一些国家，对我们的设备都比较喜爱。他们的铁路建设需要我们国产化的产品输入市场，给他们做服务，况且我们做出来的产品可以适用于他们的铁路，他们对我们评价也是相当高。”山东天诺工程机械有限公司总经理郭瑞说。

2023年，公司共改装、生产工程机械车辆300余台。2024年以来，生产订单已经排到了5月。

“目前，我们2024年一季度订单爆满，今年估计增长幅度在30%以上。接下来，我们将坚持初心，在挖掘机的基础上，添加各种属具来完成各种不同的施工模式。”山东天诺工程机械有限公司总经理郭瑞说。