跨境电商的生存之战越来越激烈，随着资本市场的热捧，大有当年“千团大战”的样子，不管吹嘘自己的团队有多牛逼，操盘手曾经的履历有多辉煌，流量，产品，技术、物流、资金、服务、支付七方面都会有很多的问题要去面对，解决这七点，才能说一个跨境电商企业能不能活下去，能活多久。
一、流量
毫无疑问，电商首先要考虑的问题就是流量从哪来，一切销售都基于对流量的转化。对于一家电商企业有两种流量来源：第三方站内流量和外网流量。
1.1外网流量
首先说范围更大的外网流量，这一流量的获取和增长是独立B2C电商及自建第三方平台的基础，通过认知度（直接访问）的提升和对搜索引擎、网站广告位、社交应用等流量入口占领来维系自身的发展。
不管是独立B2C电商还是自建第三方平台，在国内成功的数量凤毛菱角，任何选择此类模式的新电商，均将面对高额的引流成本，极低的新会员转化率，其他电商平台的价格竞争。
而对于普通电商（主要通过入驻第三方平台卖货）也极少进行任何站外推广，原因和上面的第一条一样，投入产出比太低。
外网流量获取之难，并不是只影响着新电商与普通电商，对于电商类的大企业，依然是头等大事。对于新兴的跨境电商和其他新电商而言，想“有节操”地自己玩，而不是依附于大平台，是一个非常艰难的选择。
1.2第三方站内流量
想要获得尽可能大的第三方站内流量，就必须选择入驻较大的平台。
目前，电商的形势已有很大变化，各大平台将商品的质量和授权视为自己的核心竞争力，各种商品的排他性授权和排他性活动越来越多。
各平台之间为了在同样的产品和品类上能够竞争过对手，在活动上要求各商家不断刷新销售价格的新低。如果说普通电商拥有自己的品牌，还有一定的品牌溢价赖以生存，那么，目前跨境电商采购一堆你有我也有的商品，要想在第三方平台活动流量倾斜，实在看不到有任何价格战之外能胜出的理由。
所以，电商，特别是跨境电商想要解决流量问题，哪怕是选择相对容易的入驻第三方平台的路，还是要先解决产品的问题。
二、产品
产品的布局，越来越成为平台角逐跨境第一份额的重要工具。
从去年做跨境伊始，罕有电商对类目做一个选择，基本上都在母婴线上下手，尤其是尿不湿和奶粉，尿不湿多以日本的三大品牌为主，奶粉则以爱他美、牛栏、美素为主要品牌，再辅以奶瓶和奶嘴，以去年双十一为分水岭，多数平台基本只有这些。
其后，随着大平台的大肆介入，各种优质资源不断被引进，产品的类目瞬间爆棚，从母婴线一下子扩充至厨卫，个护，美妆，3c，截止至今天，进口产品的sku已经达到了10000多个，不难看出产品的优势，正在慢慢彰显。
三、技术
跨境电商刚刚新起之处，无法入驻大型第三方平台，也无法向第三方平台供货，不得不建立自己的销售平台来参与游戏，另一方面，跨境订单、支付数据都需要提供给海关国检，使得电商都必须有相应的技术实现对接。
由于跨境政策推行之初，反应过来的人还是那么少，而参与的电商也很少自己去建立技术团队，使得技术外包公司业务多的接也接不过来，这也就使得ECshop+阿里云几乎成为了全行业的标准解决方案，在这个开源程序的基础上，做一下与本地海关、仓库的数据对接就可以上线。而随之而来的二次开发出奇的慢，网络安全也完全顾不过来，有技术实力的企业就会在页面形式和功能上表现出诸多的优势，让同行羡慕不已，因此技术人员的争夺也直接影响了自建销售平台的发展。
面对日益激烈的跨境电商竞争，信息技术已成为越来越关键的竞争点。现有ERP可能保证了初始阶段不落后于同行，但也绝不能拉开与对手的距离。现有ERP只是解决了第三方平台运营的问题，随着跨境电商自营平台发展，策划营销方案落实，公司内部职能部门信息化，现有电商ERP就显得束手无策。当然市面上都有相应的单独解决方案，但是公司内部多系统，无法协同作业造成信息冗余形成信息孤岛将大大影响效率。
所以自己的技术团队应该从早抓起，伴随着电商公司一同成长，将公司管理理念融入系统中，把各个职能部门串联成一个闭环，以形成自己的竞争力。
四、物流
作为跨境贸易电子商务的一大特点，其冗长的供应链路径及低效率的物流，是一大问题所在。
跨境电子商务的物流基本分为以下几个内容：国外集货运输—国外存储---国际运输—国内清关—国内配送。
目前跨境贸易电子商务主要是由三种清关模式分别为：快件邮包—保税集货—保税备货。
快件邮包的方式是最接近原来海淘代购的模式，是原来灰色清关的直接“洗白”，唯一的区别就是需要三单数据，真实报关。此方式的物流要点环节为：国外转运集货（快件收货）和国际运输。所以完全依托国外的包裹处理能力和国际运输分拣能力。
这种跨境物流方式的难点是国外支付信息对接和订单信息真实性验证，从海关总署的要求严格意义上来说，都需要订单信息的真实性和支付信息的对接，而这种快件邮包的物流清关方式基本货源都是原来的海淘代购，根本无法收集其真实订单信息和真实支付信息，所以这种方式在海关容忍范围内，具有一定的清关风险；哪天海关要求严格了，此方式的货量也就大大减少。此方式目前应用在各大试点城市的机场区域和天津、青岛等地的快件清关场所。
我们再来看看保税集货模式。很多人把快件邮包的方式与保税集货模式混为一谈，诚然，从严格意义上来说，快件邮包的方式也属于集货模式，但是请各位读者注意，我这里写的是保税集货，具有其特殊性。一般来说利用特殊监管区域的保税政策，都是原有一般贸易的方式衍生而来的清关模式，套用“货物保税进境、个人物品出区”的方式。而保税集货模式总结为：“以个人物品性质，用货物的运输方式进境，以邮包方式出区”。请注意，这里进境的时候性质已经定为个人物品，只是采取的进境运输方式和快件邮包不一样，以货物的运输方式批量进境的；而在境内打包分拣完成后，性质不变，还算是个人物品性质，运输方式改变，以邮包的形式出区，进入国内配送环节。这种方式的重点在于：海外仓（或海外仓储）的备货能力和国内清关的速率。此方式的一大特点是：由于是个人物品性质进境，国检原则上只检疫不检验，降低了商品进口的门槛。这种保税集货模式非常适合跨境电子商务的预售模式，当订单产生后，通过海外备货集中进入国内，三单信息在货物进境之前就递交给海关，所以才能以“个人物品”的性质进境。难点：对商品销售数量预期不足，国外备货难度较大。
最后我们来看下，当下最火的物流模式，保税备货模式。保税备货模式备受推崇的原因在于其物流速度与国内电子商务比较而言比较接近。对于海淘代购的模式，消费者最关心的是商品的质量和发货的速度，而保税备货模式刚好解决这个问题，在境内仓库有现成的商品，并且支持退换货，订单行程后直接从境内保税仓库发货，进入国内配送环节。这种物流方式的关键节点是：国内保税仓储的建设。就目前而言，全国开展跨境试点的保税区域，基本都属于仓储面积短缺和爆仓的阶段。原因有二：一是原有保税仓储基础设施落后满足不了跨境电子商务的爆发式增长；二是海关对于参与跨境试点业务的保税仓储设施有一系列的监管要求，不可能一下子满足海关和国检的监管条件。
可见在物流这个环节想要生存下去并不容易，一是物流资源属于稀缺资源，二是物流的布局需要大笔资金的投入，三是跨境物流的布局是整体供应链的布局，不仅要布局国内还要布局国外。所以跨境电商的立足之本中的“物流”要素，并不是其他电商企业的首选，这个要素的建设需要做强大后才能着手。
五、资金
资金对于跨境电商来说是血液，没有充足的血液就无法正常的运作。首先跨境电子商务的根本是国际贸易，按照目前国际贸易进口的付款模式大部分属于30%的预付款、货到后全款，这是行业标配，但是对于很多中小企业来说30%的预付和货到后全款，基本不能够实现，这就是为什么很多人想躲跨境金融服务的原因。其次对于跨境电子商务来说实质是电子商务，对于电子商务的推广，大家都知道前期都是砸钱的阶段，买搜索排名、打广告、打价格战等等都需要大量资金的投入才能吸引流量。所以资金对于一家跨境电商来说是非常重要的。
六、服务
服务至上。向客户提供良好的服务，提高客户满意度，对于任何一个行业任何一家企业来说，都是市场经营不变原则。同样，在跨境这片红海里，想要从中脱颖而出，依然要靠服务。这里分别从两个角度来阐述：自身服务和第三方服务。
自身服务：定义为跨境电子商务企业自身向客户提供的服务。跨境电商价格战愈打愈烈，竞争白热化，蓝海早已过去，红海才是跨境电商当前真正的现状。而对于跨境电商企业，尤其中小跨境电商，如何找准定位，不被市场所淘汰？小编建议：做好自身服务，做出自身特色。在价格战争中，我们何不采取避而不战，专注于做好自身服务。以服务取胜，做出中小跨境电商自己的特色，赢得自己忠实的客户群体，何乐不为！
第三方服务：定义为向跨境电商企业提供跨境供应链综合代理服务。在芸芸众生中，跨境电商行业已衍生出一种新的角色，跨境综合服务代理。往往以各地保税/跨境园区的跨境监管仓为基础，以具有运作跨境电商进出口企业为前提，为海外的品牌商、贸易商，外围不具备跨境电商运营资质的电商企业等提供跨境供应链综合代理服务，代理企业处理国际物流、口岸清关、保税仓储、国内快递配送等全流程。让未来跨境电商行业，呈现出做贸易的企业专注海外商品采购，做电商的企业专注于商品的销售，剩下的跨境供应链上全流程处理交给最专业的跨境综合代理服务商。
七、支付
根据海关总署56号文件要求，支付单信息必须由支付企业（第三方支付机构）向海关提供。这一政策上的要求，使支付机构都纷纷与各地方海关系统进行数据对接。而最先响应的具有跨境支付牌照的第三方支付机构，认为跟跨境电商交易相关的必然有跨境支付结算。另外从法规上来说，跨境电子商务涉及海外进口商品的销售，相对应的应该配套应用跨境支付结算。
但事实却并不如此，跨境电商业务试点具有多种形态，尤其是保税备货业务，企业将货物从海外运输到保税仓库里面进行暂存，然后通过电子商务方式进行销售，诸多企业都是直接通过国内普通支付接口应用，人民币国内支付结算，企业在进行海外商品采购时再通过其他方式进行集中购付汇。
随着各种第三方支付的不断加入以及各银行自己开展跨境电商平台业务，在支付方面也牵扯了跨境电商更多的精力。
对于跨境电商平台来说，为保证长期可持续稳定的发展，因遵照外汇管理要求，在跨境电商业务场景中使用跨境支付。
跨境电商是一个比传统电商更复杂的存在，而费舍尔作为跨境电商综合服务商，所拥有的“易建仓+壹路通+易宝全球购”模式正在日渐发展成熟，纵观以上七大法则，费舍尔也从最初的探索到现在拥有一套自己的跨境电商流程，慢慢立足于跨境电商行业，也慢慢将我们的“成果”带给更多的人，带来更多的便利与利益。
来源：跨境一步达
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