一艘船在巴拿马运河上花费了240万美元，成功插队并提前过河。
消息称，如果托运人想要摆脱“等待过河”的僵局，
除了40万美元的基础过境费以外，他们还需要为每艘船支付高达240万美元的费用。
这，真有点苏伊士运河的风采了。
航运公司Avance Gas Holding Ltd.在本周的收益报告中称，这笔高额付款是由一家未透露姓名的公司最近支付的，
目的是获得一个泊位，使其承运人能够更快地通过河道。
该航运公司的首席执行官表示：
“你可以跳过排队，但成本极高，价格上涨得也很快。如果加上常规费用，船舶通过费用将接近300万美元。”
巴拿马运河正面临雨水短缺问题，而雨水能影响运河水位升降，是船只通过船闸的关键。
巴拿马运河连接太平洋和大西洋，全长81.3公里，是全球重要的海运枢纽之一。
目前的限行措施，已让船舶大排长龙，从今年8月的数据来看，
不提前预约的船舶通过运河平均耗时为9天至11天。
但该措施仍有可能会持续实施一年。
巴拿马运河管理局副局长埃斯皮诺表示，
除非接下来3个月内降下大雨，否则“我们考虑（限航）一年”。