物流业利好！2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站

政策有利于减少物流成本

一旦在年底前取消跨省高速公路收费站，意味着收费、称重、查超载，以及农产品运输、危险品运输都将面临新的变革。

上述会议指出，不增加货车通行费总体负担情况下，优化货车通行费计费方式。对封闭式高速公路收费站入口同步实行不停车称重，防止超载。

优化鲜活农产品运输“绿色通道”等减免费政策。研究统一危险化学品运输车辆等通行管理政策。

据悉，省界高速公路收费站取消后，受最大的冲击是各地的当地政策。什么是绿色通道要免费通行的产品，各地规定不一样。比如云南的鲜花是免高速公路收费的产品。在内蒙古，牛马使用的草料也是绿色通道免收费的通行产品。但是，在其他省份的高速公路，鲜花和草料不一定是免高速公路收费物品。因此，实施政策前，需要研究措施解决标准问题。

目前，在高速公路上不停车收费、不停车称重，以及不停车查超，都有技术突破和实践运用。实施这些政策有利于减少中国物流费用成本，但是要较大幅度减少物流成本，还要继续降低高速公路收费，变革运输方式。