1、共享经济之“热”
当前共享经济之“热”体现在政府政策、市场交易、投融资、公众参与等多个方面。政策层面看，党的十九大报告、连续三年的政府工作报告以及党和国家领导人多次在公开讲话中，都反复提及要发展共享经济新业态。
从市场交易和投融资情况看，2017年中国共享经济市场交易额已达4.9万亿，比上年增长47.2%，共享经济领域的融资额达2160亿元，比上年增长27.3%。2017年，全球独角兽企业共224家，中国企业60家，而其中共享经济领域独角兽企业就有31家，占52%。
公众参与层面，2017年我国参与共享经济的人数超过7亿人，2017年我国共享经济平台员工数达到716万人，比上年增长22.3%。
2、共享经济之“争议”
目前分享的物品和服务主要集中于生活和消费领域，与公众日常密切相关。尤其是当企业发展中暴露出一些问题时，往往会直接影响到消费者的切身利益，甚至是人身安全。共享经济发展中出现的问题，涉及到诸多关于公共资源使用、社会公德与秩序、政府角色期待等一些公共性话题，容易成为舆论热点。关于共享经济问题的诸多讨论背后，也从更深层次地反映了公众对于政府治理创新的期待。
3、备受争议的共享经济还值得期待么？
从经济学的角度看，一种新经济形态的产生并能普及的关键在于，它能通过制度或组织创新使得交易成本最小化。依托于移动互联网、大数据等现代信息技术，共享经济大大降低了交易过程中供需双方相互寻找、讨价还价、安全保障等成本，使得过去因为成本过高而无法实现的潜在交易成为可能。
从发展趋势看：我国共享经济正在从起步期走向成长期，共享经济发展将更加注重规范化和发展质量的提高，农业、教育、医疗、养老有望成为新的“风口”，信用体系与共享经济双向促进作用凸显，国际市场拓展与治理合作趋势明显。
4、共享经济趋势下物流业如何发展？
我国物流业发展存在诸多痛点，如何需要采取有效措施实现物流业降本增效一直是各界高度关注的话题。物流领域的共享经济发展潜力巨大：包括物流资源的共享、物流众包模式、物流基础设施的共享、物流技术与装备资源的共享。
在共享物流发展过程中，政府需适应共享经济跨区域、跨部门、跨行业发展实践需求的监管方式，完善平台提供者与使用者权责义务的法律法规；企业要加强标准化体系建设和 IT 系统，使之成为核心竞争力，并指出共享物流平台的发展也面临来自数据共享与隐私保护等方面的挑战。
附PPT：
信息来源：物流金融
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