行业头条：顺丰王卫首次登上福布斯2019中国慈善榜；叮咚买菜完成B4和B5轮融资；上半年降低物流成本和有关费用超600亿元

【顺丰王卫首次登上福布斯2019中国慈善榜】

7月24日，《福布斯》中文版发布2019中国慈善榜。今年共有100位企业家上榜，恒大集团董事长许家印、碧桂园主席杨国强家族、阿里巴巴董事局主席马云分别以40.7亿、16.5亿及9.8亿元人民币的现金捐赠总额名列前三。顺丰速运总裁王卫以1.13亿元的现金捐赠总额，排名第35位，这是他首次入榜，也是快递领域企业家入围慈善榜单的第一人。

据了解，此次上榜的100位企业家（企业）现金捐赠总额为191.7亿元，与去年的173.1亿元相比，上涨10.7%，为近7年来最高值。本次入围门槛为1800万元，高于去年的1300万元，达到历史最高点。

从捐赠方向来看，教育和扶贫为今年慈善捐赠的两大主要方向。其中，教育捐赠占据了半壁江山，绝大多数的企业家非常乐于给自己的母校捐赠现金或设立专项教育基金。

非公募性质的顺丰公益基金会成立于2012年，致力于乡村教育发展、儿童医疗救助等公益活动，同时发挥顺丰物流优势，积极参与灾害救助，并在扶贫济困、 生态环保等公益领域进行了积极的尝试与探索。近两年，顺丰公益基金会的公益支出大幅增长，2018年达到1.33亿元。

在2018年9月，顺丰公益基金会的“莲花助学”项目获得第十届“中华慈善奖”慈善项目（慈善信托）奖项，这是快递企业首次夺得该奖项。

这项“莲花助学”项目启动于2012年，主要为贫困高中生提供每人每年3200元的经济资助，以及夏令营、梦想分享会、“班主任计划”“陪伴人计划”、反哺计划等陪伴支持。2018年莲花助学在全国40个项目县调研学生4010人，审核通过3794人。项目已经在全国17个省52个项目县累计资助贫困学生达14252人，累计发放助学金5933.12万元，累计发放莲花助学大学生奖学金595.2万元。

此外，在健康扶贫方面，2018年顺丰公益与德国德视佳眼科集团、深圳市跨境电子商务协会共同在甘肃省甘南藏自治州进行白内障义诊。项目通过定点筛查+批量救治的模式，邀请来自德国、丹麦、尼泊尔的4位外籍医生为192名患者提供免费手术救治和医疗服务。

【生鲜新零售公司“叮咚买菜”完成B4和B5轮融资，星界资本领投】

7月24日消息，生鲜新零售公司“叮咚买菜”已经完成了B4和B5轮融资，星界资本为领投方，跟投方包括了华人文化产业基金、贝塔斯曼亚洲投资基金、启明创投以及龙湖地产。叮咚买菜合伙创始人俞乐表示，团队目前会更关注业绩，对于具体融资情况，暂不作回应。

今年6月，叮咚买菜被曝出融资受阻。有消息人士称，叮咚买菜疑似陷入业务增长停滞、拓展受阻、大规模裁员等情况，可能和近期融资不畅导致的资金链吃紧有关，而叮咚的联合创始人兼总裁黄成军目前已离职。

对于上述消息，叮咚买菜发表声明称，高管黄成军并非离职而是休假，不存在大规模裁员只是两名员工不服调岗被劝退。另外，该声明还指出叮咚买菜运营正常，不存在资金链吃紧问题。叮咚买菜创始人梁昌霖在接受媒体采访时表示：“很多大机构投我们，怎么可能没钱。账上还有20多亿现金。”

据了解，2017年5月，叮咚买菜正式上线APP，通过“移动端下单+前置仓配货+即时配送到家”的模式运营。截至今年6月份数据，叮咚买菜主要在上海、杭州、苏州三个城市深耕，其中，上海已铺设400多家前置仓，杭州前置仓数量达到50多个。其性价比极高的蔬菜吸引很多用户，部分门店做到日订单20万的业绩。

根据工商信息，叮咚买菜分别于2018年5月、7月、9月、10月以及12月完成了5轮融资。在此前公布的信息中，其过往资方还包括了高榕资本、达晨创投、红星美凯龙、Tiger（中国）、红杉中国、今日资本、华人文化基金以及鸥翎投资等。

【交通部：上半年降低物流成本和有关费用约633.68亿元】

7月23日，交通运输部新闻发言人孙文剑在例行新闻发布会上介绍上半年交通运输工作进展的有关情况，降低物流成本和有关费用约633.68亿元，港口经营性收费项目从45项大幅精简合并至15项。

孙文剑用“总体平稳、稳中有进”形容上半年交通运输工作。交通固定资产投资方面，铁路、公路、水运、民航共完成投资13698亿元，同比增长4.8%。客运方面完成营业性客运量87.5亿人次，同比下降1.8%。货运方面完成营业性货运量245.8亿吨，同比增长5.9%，其中完成快递业务量278亿件、增长26%。

具体情况包括：交通运输供给侧结构性改革58项工作完成年度目标62%。上半年，在“巩固”方面，着力推进降成本，补短板。降低物流成本和有关费用约633.68亿元，完成年度目标52.4%。“增强”方面，着力推进优环境、强服务。修订24部交通运输行业急需的部门规章。取消7项、下放3项涉及该部的行政许可事项，港口经营性收费项目从45项大幅精简合并至15项。

“提升”方面，着力推进抓创新、增动能。出台《数字交通发展规划纲要》，推动自动驾驶、智能航运等前沿技术发展，新一代人工智能、大数据等技术在交通运输领域加快运用。“畅通”方面，着力推进提效率、促融合。推进交通运输与信息技术、制造业、旅游业等融合联动发展，新服务明显增多。

【许家印年内第六次入股汽车公司，全产业链投入已达284亿元】

7月24日，恒大健康公告，恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。

根据协议内容，恒大在合资公司的持股比例为67%，德国hofer持股33%。恒大在公告中称，合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队，开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术。恒大号称，合资公司会在中国打造全球最先进的研发生产基地。

资料显示，德国hofer公司成立于1980年，是汽车动力工程领域的研发制造企业，在德国、美国、英国、意大利、奥地利等国家拥有15个研究机构及4个合作生产基地。恒大表示，和德国hofer的战略联盟，意味着恒大一举掌握世界先进的三合一动力总成技术，在新能源汽车动力系统领域建立起强大的竞争优势。

据了解，这是2019年以来，许家印第六次在造车领域方面的出手。今年1月15日，恒大健康斥资9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。1月24日，恒大健康全资子公司恒大新能源动力科技（深圳）有限公司以10.59亿元入主动力电车企业上海卡耐新能源，以持股比例58.07%成为第一大股东。

1月29日，恒大健康以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。3月15日，恒大健康和天津天海同步集团有限公司、湖北泰特机电有限公司及湖北泰特机电有限公司董事长吕超订立股权转让协议，以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。5月30日，恒大附属公司NEVS与英国轮毂电机公司Protean在伦敦签订协议，Protean将合并入NEVS的附属公司Virtue Surge。

值得注意的是，在最近两次对汽车研发公司的收购方面，恒大都未披露入股的金额。仅以恒大正式披露的金额来看，截至目前，许家印对汽车行业几乎全产业链的投入约在284亿元左右。

【UPS成立无人机送货子公司，并寻求美国联邦航空局批准】

7月24日消息，据美国科技媒体TechCrunch报道，UPS已经就无人驾驶飞机快递业务方面制定了重大计划，正在采取两个关键步骤使其付诸实施。

据了解，UPS正在建立一家名为UPS Flight Forward的直属子公司，专注于无人驾驶飞机的快递，并正在寻求联邦航空局（FAA）批准其在人口稠密地区、夜间以及非人类操作员的视野范围内操作无人驾驶飞机。这些都是目前一般商用无人机操作的必备条件。

UPS希望取得类似今年4月份Alphabet Wing得到的相同认证，包括Uber Eats和Amazon Air在内的其他公司也在进行申请，但尚未获批。

TechCrunch指出，作为世界上最大的货运公司之一，UPS肯定需要在无人机快递领域有所作为，不管这是否代表着最后一英里物流的未来。目前亚马逊正在寻求类似的批准，并且在无人机快递的营销和推广方面一直表现得非常积极。

今年早些时候，UPS与无人机初创公司Matternet合作，在北卡罗莱纳州尝试医疗样品快递，2017年该公司曾在佛罗里达州展示了利用无人机从卡车上快递包裹，但测试没有UPS希望的那么顺利。

目前尚不清楚UPS的申请需要多长时间才能获得批准，但其似乎有信心在年底前获批，届时我们有望看到更多无人机实际用于商业快递服务的消息。