年初,从某客户处得知海工浮体项目业务消息后,新拓国际主动联系表达合作意愿,之后客户向公司发出投标邀请。该业务需分批运输,单体货物长16.1米,宽16.1米,高15.9米,重达535吨,且客户对装载技术及驳船的要求和限制极为严苛。
为确保能顺利承接该业务,新拓国际第一时间成立海工浮体工作小组,小组成员将货物的配载、吊装、绑扎进行全面计算,协助客户完成分段吊装方案,对装载驳船进行海运过程中抗风险指标数据测算,提供安全合理的装货布置图。同时,寻找合适船公司,与驳船公司衔接进出拖轮的资质审核及拖轮装载的安全计算等,做好万全的投标准备工作。功夫不负有心人,凭借高效专业的物流方案,新拓国际成功中标海工浮体分段项目业务。
操作过程中,工作小组多次同船东和装载技术人员到现场与客户进行装载项目实地考察,为装载工作做好充足准备。驳船靠泊后,工作小组全程监装,确保每个环节都万无一失,海工浮体分段历时24小时完成装载并顺利出运。最终,所有货物都如期抵达韩国蔚山码头,获得了客户的高度好评。

此次项目为宁波新拓国际首次成功开展类工程租船运输业务,也是与集团内兄弟公司加强协同推动业务落地的一次成功实践。未来,新拓国际将持续聚焦综合物流服务能力打造,一起大干60天,进一步推进综合物流服务平台建设。