吹响奋斗冲锋号，决胜一季度开门红。自“龙年新春第一会”已过一月有余，宁波中远海运物流全体干部职工拉满弓、上满弦，拓市场、忙产品、提份额、促发展，以“开局就要奔跑、起步就要跃进”的精气神，坚决打好一季度“开门红”战役。一起来看看基层一线的风采吧！
01
宁波外代—吴赵侃
我叫吴赵侃，是宁波外代现场操作中心外勤部主管。班轮外勤的主要工作内容是负责船舶在港期间的现场代理业务，是连接船东与港航单位的桥梁纽带。因为岗位特殊性，“白+黑”“5+2”是我们的工作常态，今年3月，全部门的艘次作业量同比增加8%，我也尽我所能，累计登轮作业22艘次，助力公司实现一季度开门红。
吴赵侃在码头带徒弟现场教学（右）
外勤部一直都有“师傅带徒弟”的老传统，作为老员工，在忙于本岗位工作同时，我将竭尽所能，带好第6位徒弟，做好传帮带作用，不断为外勤的新鲜血液现场传授法律法规、安全知识和业务技能，将公司在服务意识、廉洁从业等方面的要求第一时间教授给新人，为公司人才梯队建设注入活力。
02
散杂货物流—李翰渊
大家好，我是外勤李翰渊，来自散杂货物流。自2011年参加工作以来，我一直从事船代外勤现场一线工作，从业务小白成长为中心业务骨干，不论昼夜、不论节假日，穿梭于宁波各口岸码头，能熟练操作各种船型的现场服务工作。
在现场核对出口车辆信息
近年来，“新三样”中的新能源汽车加速出海，公司深挖客户需求，大力开拓汽车滚装、框架箱汽车出运等业务模式。作为一名共产党员，我始终保持学习求知热情，主动请缨加入汽车船项目小组，参与“地面物流”、“新能源汽车装箱”等新兴业务。截至3月，公司总计代理汽车出口船60余艘次，代理出口汽车量逾3万辆。我将继续怀揣初心，奋力发挥船货代传统优势，为公司抢抓新能源发展机遇保驾护航。
03
舟山船务—施泽旭
大家好，我是来自舟山船务的外勤施泽旭，今年是我做外勤的第六个年头。船代外勤的工作角色不仅局限于现场操作，更是公司与船方、货主之间的沟通桥梁。我熟练掌握船运业务知识，能够准确理解并传达各方的需求和意见。在船舶进出港、货物装卸等关键环节中，我也能及时准确传递信息，确保各项工作的顺利进行。
在码头现场的工作照
3月份以来，我累计登轮驻船操作3艘次。由于油库码头对装卸货油轮的实时数据有要求，每两个小时需要汇报一次，我驻船最长的一次有3天没合过眼，这对我的身心都是一次巨大的挑战。3月14日，我们顺利完成世纪太平洋码头“洛特”轮装柴油工作，标志着公司首单柴油业务的顺利完成。
我将继续以饱满的热情和坚定的信念，投身于工作中，为公司的发展贡献更多的智慧和力量。
04
外代新扬—许乂心
我是许乂心，来自外代新扬产品服务部客服。近年来，我所在部门以集运美线合约产品为切入点，推出一站式全程物流服务产品。入职两年以来，我从零开始学习，已成长为一名美线及全程端到端业务的专职客服，能独立负责客户委托、订舱、放舱、拖车、报关、截单等环节。
乂读yì，安心平安的意思。如姓名寓意，在为客户提供高性价比的物流服务同时，我还能提供安心的情绪价值。今年3月，我累计操作箱量400TEU，一季度累计完成箱量1000TEU以上，同比增加58%。
05
浙江兴港—戴俊
我叫戴俊，在浙江兴港多式联运部负责市场开发工作，虽是2023年入职的新人，但在部门团队的带领下已多次奔赴业务一线，对重点关注地区的市场进行了初步摸排和开发，对苏北、浙北、安徽、河南等铁路场站布局有了充分了解。
春节后到盐城跑市场
新年新目标，公司大力推进“一体两翼多联”的发展格局，海铁联运的产品线开发工作进入加速阶段。作为前哨兵，我主动学习专业知识，针对客户需求精准推荐铁路场站和内河码头，用心操作好报价、委托、调箱、排车、铁路发车等一整套业务流程。
坐而言不如起而行。我喜欢“走出去”的工作状态，一季度我和部门伙伴实现新增苏北海铁箱量248TEU，我们的满腔奋斗热血也随着班列鸣笛声起更加蒸腾。
