3 月 10 日，亚马逊 FBA 库存赔偿政策已经正式生效!以后要是客户下单前商品就丢了或者坏了，亚马逊会按商品的 “制造成本” 赔钱。这一政策的变动，犹如一颗投入平静湖面的石子，在卖家群体中激起了层层涟漪。
那么，是什么意思呢?简单来说就是，赔偿计算方式从“销售价”改为“制造成本”。倘若卖家本身就是制造商，那生产该产品的成本就是所谓的制造成本。需要特别留意的是，这里并不包含运输、处理、关税等其他额外产生的费用。
在确定制造成本的操作上，亚马逊为卖家提供了两种途径：
其一，亚马逊会依据对亚马逊平台、其他卖家以及批发渠道销售的可比产品进行综合评估，进而为卖家提供一份制造成本估算。
其二，卖家也能够自行直接提供制造成本。若卖家未主动提供自身的成本数据，亚马逊将自动应用其估算结果，不过卖家在后续仍然可以进行更改。
而1 月底开始，卖家便可以在库存缺陷和报销门户中，使用全新的 “管理您的制造成本” 页面，对制造成本进行查看与管理。
另外，需要明确的是，对于客户在亚马逊商店下单之后才丢失或损坏的物品，亚马逊依旧会按照原始订单的销售价格减去适用的费用，向卖家进行报销。
日本卖家的艰难处境：利润与库存的双重危机
01
利润大幅缩水
新政策实施后，日本卖家利润空间进一步压缩。行业数据显示，日本卖家商品平均制造成本占售价 40%-60%，商品丢失或损坏时，卖家获赔金额相应减少 40%-60%。利润微薄的卖家受到沉重打击，部分商品利润腰斩，甚至出现亏损。
02
库存风险急剧上升
新政策加剧了日本卖家的库存风险。赔偿金额降低，卖家承受库存积压的能力减弱，库存积压不仅占用资金，商品价值还可能因过期、损坏或市场变化而降低，赔偿却极为有限。
为降低库存风险，卖家减少备货量，又易引发缺货，影响店铺业绩和口碑。如一位日本特色手工艺品卖家，减少 FBA 备货量后，促销期间订单激增导致缺货，销售额下滑，店铺评分受影响，后续流量和订单量减少。
库存风险增加还冲击了卖家现金流。维持运营需持续投入资金，库存出现问题时，卖家无法及时收回成本，却仍需继续投入，导致现金流紧张。一些小型卖家因现金流断裂，不得不暂停业务，面临倒闭风险。
物流优化：破解困局的关键所在
面对亚马逊 FBA 赔偿政策更新带来的利润压缩与库存风险，日本卖家可优化物流策略应对。以下结合我司日本包税快线渠道，为卖家提供方案。
01
日本包税快线，大幅缩短备货周期
日本空运包税渠道能有效应对库存风险。一般空运从日本发货到亚马逊仓库需 8-10 天甚至更久，导致卖家需提前大量备货，库存积压风险大增。而日本空运包税快线，因与多家优质航司长期合作，拥有平价舱位资源，能精心规划航班，运输时效可缩短至 3-5 天。旺季也能凭借稳定舱位，保障货物快速、平稳送达亚马逊仓库。
02
双清包税一口价，巧妙降低关税成本
跨境电商业务中，关税成本不容小觑，产品的货值和属性对其影响很大。双清包税服务能依货物价值和属性评估关税，为日本卖家提供双清含税到门一口价，从而有效降低关税成本。
03
发货安全保障，解除后顾之忧
为保障卖家利益，我们推出 “包税保” 服务。运输中若遇扣关，将赔付采购货值并退还运费，让卖家无需担忧物流风险，安心拓展业务，将风险转由专业团队承担。
在亚马逊 FBA 赔偿政策更新背景下，物流优化成了日本卖家保持竞争力、减少损失的核心要素 。
END
关注启利 | 跨境不迷路
往期回顾 |
REVIEW
