近日，位于骆岗公园的合肥城市空中交通枢纽港（下文简称“枢纽港”）正式落成。安徽省委常委、合肥市委书记张红文出席见证。省发展改革委、省交通运输厅、民航安徽监管局、民航安徽空管分局相关负责同志以及亿航智能首席财务官杨嘉宏等低空经济相关上下游企业负责人参加。市领导程雪涛主持发布会，市领导袁飞出席并致辞。
图：安徽省委常委、合肥市委书记张红文等嘉宾启动合肥城市空中交通枢纽港正式落成仪式
这是继5月落成启用城市空中交通运营中心后第二个在骆岗公园落成的低空起降点，将作为EH216-S无人驾驶载人航空器未来运营的重要基础设施。这也是亿航智能与合肥市在低空经济领域合作的又一重要里程碑，将为电动垂直起降（eVTOL）航空器在华东地区的商业运营打造先行示范样板。
图：合肥骆岗中央公园城市空中交通枢纽港实景照片
枢纽港的设计理念为“昇”，整体建筑造型螺旋升起，寓意着eVTOL低空经济起飞的姿态。这里集观光旅游、形象展示、城市会客、低空通勤等多功能于一体，占地面积1148.73平方米，设有购票大厅、安检区、候机区、乘机区、智慧指挥调度中心、翼life空间、充电维护区等，可供10到20架EH216-S开展运行。
图：合肥骆岗中央公园首个启用的城市空中交通运营中心实景照片
枢纽港由合肥合翼航空有限公司（下文简称“合翼航空”）进行运营，旨在打造以骆岗公园为核心应用场景的低空交通生态。未来，枢纽港将与骆岗公园内另一处低空运营中心——合肥骆岗空中交通运营中心，进行园区内载人观光、A-B接驳、研学等商业化场景开拓，并以骆岗公园为示范区延伸至全市。
当天下午，合肥市发布了《城市空中交通低空基础设施和场景应用规划》，提出结合应用场景服务，建立合肥市低空起降三级体系，分别为起降枢纽（一级）、起降基地（二级）以及起降点（三级），服务城市主要枢纽的交通接驳、景区飞行、片区飞行三类主要应用场景。随着各类起降点的不断建设和完善，以及更多eVTOL航空器投入运行，将为合肥低空经济注入更多动力。
合翼航空成立于2024年，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是安徽省第一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。合翼航空运营的EH216-S由亿航智能自主研发生产，是全球首个且目前唯一一个获得中国民航局颁发的型号合格证（TC）、标准适航证（AC）和生产许可证（PC）——“三证齐全 ”的载人级无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器。
今年7月，中国民用航空局正式受理合翼航空递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（OC）申请，并开展相关的各项审查工作，预计今年内有望获批行业首张OC。获得运营合格证后，合翼航空将围绕旅游观光、交通接驳、物流运输等场景，基于枢纽港和运营中心两处基础设施，在骆岗公园率先开展EH216-S无人驾驶载人航空器商业运营，为公众提供高效便捷的城市空中交通服务。
未来，合翼航空将成为一个多元化的运营管理平台，能够管理并运营不同飞行器，为客户在空中交通接驳、低空文旅观光、空中物流配送、智慧城市管理、高空消防应急、空中医疗救援和空中多媒体等多个领域提供重点场景打造。
