湖北日报讯
记者 杨康 实习生 邓润娥
寄送行李遇到“黑物流”，投诉却被“踢皮球”。13日，杜先生向记者讲述了他刚刚遇到的一桩堵心事。
记者调查发现，在物流行业，杜先生的遭遇不是个案。
结清运费却被再收费
在北京一家知名科技企业工作13年后，杜先生决定回家乡武汉创业。
10日，杜先生踏上归途。在登上列车前，他将大小行李打包交由北京日日顺通物流公司运送回武汉，7件行李共支付运费550元。
12日，行李抵达武汉，杜先生却被告知需再缴纳运费300元，不然就要扣押货物。“诡异的是，通知我取货的是另外一家名为‘京楚物流’的公司。”京楚物流的工作人员告诉杜先生，货物是日日顺通物流公司委托他们运送的，日日顺通要求运费由收货方支付。
杜先生向记者出示了他与日日顺通签订的货运单，上面显示550元运费“已付”。
真相究竟如何？在电话中，日日顺通负责人刘中磊表示，京楚物流与日日顺通属于合作关系，另外300元是包装费和武汉部分的运费。然而，京楚物流方否 认了刘中磊的说法，“日日顺通与我们只是普通的客户与商家关系，双方不存在任何合作。我们收的300元是北京到武汉的物流费用。”
维权却遭遇“踢皮球”
与日日顺通沟通未果，杜先生拨打了12315，接线员表示这属于交通运输纠纷，应拨打12328交通运输服务监督热线。“然后12328建议我报警，警察来了解情况后，说这不归他们管，要找12315。”
有关部门“踢皮球”式的处理办法，让杜先生无可奈何。
记者也尝试拨打上述电话了解情况，都未得到有效回应。随后，记者在网上搜索到了北京日日顺通的工商执照，上面注明其登记机关为北京市工商局丰台分局，该局一名工作人员表示，此类纠纷建议向城市运管部门投诉。
运管部门：物流公司乱象多
“我们向消费者建议，寄送物品不要贪图便宜，一定要选择知名物流企业”，北京市运输管理局丰台管理处一负责人告诉记者，近年来，国内物流市场呈爆发 式增长，许多不法之徒也趁机浑水摸鱼，“有的物流公司没有办公室，没有工作人员，一个人在网上制作一个网页，留下联系方式就开门做生意”。
为拉生意，这些缺乏资质的物流公司往往会给出低于市场价格的报价，“物流行业相对来说门槛较高，小物流公司只能依附于大公司生存，其运 送货物都是租用大公司的车辆运输，不可能比大公司的价格还低。”该负责人表示，运管部门接到过许多消费者投诉，有的是跟杜先生一样遭遇二次收费，有的是物 品破损，更有甚者，贵重货物莫名丢失。“有的物流公司根本就没有在工商运管部门登记，一旦遇到这样的物流公司，真的会投诉无门”。
对于杜先生的遭遇，该负责人表示，运管局在调查清楚之后，会根据《中华人民共和国交通部汽车货物运输规则》有关规定进行处理，“这需要一个较长的周期，若急于取回货物，可通过运管部门向日日顺通施压，要求其尽快将货物送达，然后再走程序维权。”
来源湖北日报 临沂物流协会整理