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据外媒消息，当地时间6月28日上午8点，由于劳资双方的集体谈判出现了僵局，加拿大国际码头和仓库联盟（ILWU）向不列颠哥伦比亚省海事雇主协会（BCMEA）正式发出72小时罢工通知。
罢工定于当地时间2023年7月1日上午8时开始在加大拿西海岸港口，罢工将代表加拿大西海岸的大多数港口陷入停顿。自2023年3月31日先前的协议到期以来，双方一直无法达成协议。
此次罢工将影响不列颠哥伦比亚省30多个港口约7400名码头装卸工和49家雇主和运营商，其中包括加拿大最繁忙的温哥华港。
受此次罢工影响的最大港口是加拿大最大的港口温哥华港以及鲁珀特王子港等。据估计，加拿大西海岸港口每年处理价值近2,250亿美元的货物，运输的物品包括服装、电子产品、家居用品等多种消费品。
潜在的罢工行动引起了人们对加拿大供应链以及国内和国际货物流动的担忧。但是，负责维修粮食船和游轮的员工预计将免于罢工。
尽管有罢工通知，BCMEA表示愿意通过联邦调解程序继续谈判，以找到一项平衡的协议，确保港口的稳定性和加拿大人的货物流动不间断。
ILWU在其声明中也表示：“BCMEA及其成员雇主拒绝就主要问题进行谈判。”工会呼吁BCMEA放弃所有让步并进行真正的谈判，以便在尊重码头工人的权利和条件的同时结束争端。
近期与加拿大有贸易往来的外贸和货代物流企业务必密切关注罢工可能对货物运输造成的延误和影响。
面临加拿大码头工会的大罢工，瑞秋国际物流将会采取以下措施来应对可能的货物运输延误和影响：
监控和评估情况：瑞秋将密切监控加拿大西海岸港口的罢工进展，并实时评估罢工对货物运输的潜在影响。
调整运输计划：瑞秋将会与客户进一步沟通，根据实际情况调整货物的运输计划。包括提前调整船期、选择其他航线、加快或延后货物的运输进程，以最少程度地受到罢工的影响。
及时沟通与客户支持：瑞秋将会与客户保持紧密的沟通，及时告知罢工对货物运输的影响，并提供专业的客户支持。
根据情况的复杂性，瑞秋国际物流将采取灵活的措施和个性化的解决方案，以确保货物的运输尽可能顺利，并减少罢工可能带来的延误和影响。
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版权说明
文章来源：综合外媒CNBC、壹航运、维运网等
图片来源：摄图网、网络
设计：ACE
文案：EDDIE 审校：Harper