外代大家庭—厦门外代（上）

六十四年显峥嵘

改革铺就腾飞路

·片首语·

厦门外代成立于1956年，立足于东海之滨的“海上花园”——厦门，发展至今创下了多个“第一”：

 1983年代理了厦门港第一艘国际集装箱船舶“华胜”轮；

1994年成为外代系统内第一家使用 IBM AS400小型机的非直属企业；

1996年成为福建省首家通过ISO认证的服务型企业；

1996年成立了全国第一家的租箱代理公司——厦门外代租箱代理公司；

1997年代理了两岸试点直航的第一艘集装箱货轮“盛达”轮；

2001年代理了金门籍客轮“太武号”和“浯江号”，见证了两岸“小三通”的“破冰之旅”；

2002年成立了外代系统内第一家中外合资仓储公司——厦门外代东亚物流有限公司，实现当年投资、当年基建、当年投产、当年营利；

2003年公司“厦门港国际集装箱运输协作平台（X-Service平台）”制定的电子订舱、电子排载、电子预申报等三个XML格式的数据交换（EDI）标准，成为我国港口集装箱物流领域首创；外代仓储公司成为外代系统内首家从事保税业务的企业；

2006年公司在船代行业中率先启用“基于AIS的船舶动态监控系统”；2009年公司“物流付费通”外币网上支付业务，成为业内乃至全国首创；

2013年公司成功代理马士基航运的首艘3E级船舶“马士基麦克凯尼穆勒”轮；

2018年公司在马士基航运KPI考核中获大中国区代理年度考核第一名；

2020年公司牵头搭建的“港口使费无纸化结算平台”在全国范围内第一次实现了航商企业和船舶协作服务企业之间港口使费无纸化结算。

六十四年显峥嵘，改革铺就腾飞路。

栉风沐雨廿六载，再铸辉煌谱新篇。

追根溯源知来路，不忘初心担使命。

厦门外代的机构沿革

1956年受外代总公司委托，厦门港务局在下属机构和平码头货运站里面建立一个业务小组，负责香港航线的业务，办公地点为思明区海后路7号，这个外代业务小组就是厦门外代的前身。

【港口老照片】

【海后路海滨公园老照片】

【和平码头老照片】

随着业务发展，对内，外代业务小组升格为厦门港务局机关下的一个科室——外代办公室；对外，挂牌“中国外轮代理公司厦门分公司”，公司经理由厦门港务局局长兼任。

 【1961年中国外代总部挂历及1975年福建省港航体制分建】

【1975年港务管理局机关体制变革后科室设立文件】

【1976年最早见于公文的外代公司印章】

新中国成立后的近20年的时间里，海峡两岸军事对峙局势紧张，进出厦门港的船舶都要利用夜间靠近大陆绕道航行，靠港船舶少且多为前往香港中转的支线散货船。

1983年3月，香港明华公司的“华胜”号集装箱轮首航厦门港，标志着厦门港国际集装箱运输的开始。在随后短短的几年内，随着改革开放政策的深入和厦门经济特区建设的迅速发展，厦门港集装箱业务量也有突飞猛进的增长。

【 1984年2月邓小平视察厦门东渡港区码头】

【 1983年华胜轮照片】

【1983年sea lady轮照片】

为适应代理业务发展，中国外轮代理公司厦门分公司进行了业务改革，健全了公司的组织架构，设立了三个科室，一个办公室，即业务科、船务科、财务科及办公室。1986年中国外轮代理公司厦门分公司正式从厦门港务局机关中划出，真正成为一个功能齐全、机制完整且独立核算的外轮代理公司，注册资本50万元人民币，公司实行经理任期目标责任制。

1987年中国外轮代理公司厦门分公司正式搬迁至东渡路127号厦门港务局2楼201-207室办公。

【独立核算佐证图片】

【1987年公司组织架构图】

【东渡路127号厦门港务局2楼201-207室办公照片】

【1957-1990厦门外代代理业务统计表】

1993年3月，厦门港务局根据国家工商行政管理局《关于中国外轮代理总公司下属各分公司名称规范意见的通知（1993年第1号文）》和厦门市工商局意见，同意中国外轮代理公司厦门分公司正式更名为“中国厦门外轮代理公司”，注册资金增加到100万元人民币。

【1993变更公司名称的批复】

【1993年关于公司变更及启用新印章的通知】

1996年由厦门港务局与中国外轮代理总公司合资，正式更名为“中国厦门外轮代理有限公司”，注册资本3000万元人民币。更名后的中国厦门外轮代理有限公司简称“厦门外代”。

【1996公司第一次董事会纪要截图】

1994年11月，厦门外代搬迁至湖里区虎屿路1号自建的三层办公楼，正式拥有了自己的办公地点；2004年12月厦门外代航运大厦正式启用。每次办公场所的搬迁，都见证了厦门外代从小到大的发展历程，场所的搬迁不仅改善了员工办公条件，也大大地提升了企业对外形象。

【湖里区虎屿路1号旧外代办公楼外观图】

【航运大厦落成典礼】

【1999年湖里联检大楼业务大厅照片】

进入二十世纪九十年代后，厦门外代进入了快速发展的阶段。经过几十年的发展，公司与世界上180多个国家和地区的数千家航运和经贸企业建立了密切的业务联系。公司目前是中国东南沿海最大的国际船舶代理企业之一，并形成了以国际船舶代理为龙头、国际海空货运代理、国际客运代理、国际集装箱代理、境外展品代理、国际中转、无船承运、报关报检、保税仓储、海铁联运和综合物流等多元化经营的格局。

      1992年厦门外代劳动服务公司成立

1993年厦门海天货柜有限公司注册成立（合资公司，1993年至2015年，后合资期满注销）

1995年厦门外代国际货运有限公司注册成立

1996年厦门三得利货柜储运有限公司注册成立（合资公司，1996年至2016年，后合资期满注销）

1996年厦门外代航空货运代理分公司注册成立,后更名为厦门外代航空货运代理有限公司

1998年月厦门外代报关行有限公司注册成立、海沧分公司注册成立

2001年厦门外代东亚物流有限公司注册成立，2002年正式营业（合资公司）

2003年厦门外代仓储有限公司注册成立

2013年厦门外代邮轮代理有限公司注册成立（2013年至2018年，后注销）

2014年厦门外代八方物流有限公司（合资公司）注册成立、厦门外轮代理（香港）有限公司注册成立

2019年吉安港务发展有限公司成为厦门外代全资子公司（股权转让并入）

【外代东亚奠基照片、开业照片，外代仓储开业照片】

为适应中国加入WTO后的新经济环境，推进公司更好的从计划经济向市场经济转型，2001年厦门外代进行大刀阔斧的改革：

1、对组织架构进行调整：成立了总经理办公室、总调度室、信息技术部，正式将散杂货业务与集装箱班轮业务分开，成立公共代理部，将原先的船务部取消，相关人员合并至班轮船务科、公共代理部、总调度室；进一步明确了各部门主要职能，保持了组织对市场、环境变化的灵敏性。

【公司组织架构图】

2、推行干部竞聘上岗制度：通过此次竞聘，公司许多年轻骨干人才一跃成为中层管理人员，公司的大胆启用，组建了一支数量充足、充满活力的高素质专业化的年轻干部队伍，为厦门外代的高速发展奠定了坚实的基础。

【2001年关于人员聘任的决定】

【中层干部竞聘会】

2019年4月，厦门外代根据业务发展需要，撤销了公司市场部、物流事业部；增设企划运营部，下设运行管理科和企划科，总调度室划入企划运营部，原市场部和物流事业部业务协调相关职能划入企划运营部；增设班轮部市场科，原市场部班轮营销职能划入班轮部市场科。

【2001年厦门外代改革与发展研讨会】

【2002年航运市场展望研讨会照片】

练好“内功”方能走得更长远。通过机构调整，厦门外代逐步构建出系统完备、科学规范、运行有效的公司经营运行体系，为公司灵活适应充分竞争的市场环境，奠定了坚实的基础。

与办公场所、组织机构一同发展变化的，还有厦门外代的业务开展、信息交互方式。自上世纪90年代起，厦门外代就开始推进信息化建设进程，逐步转变公司运营管理、业务数据交互的方式和载体，实现从黑板、“T卡”等实体媒介到“无纸化、云传输”的重大跨越。

篇幅所限，这一段故事我们将在下一专题《外代大家庭——厦门外代（下）》中详细展开。欲知后事如何，且听下回分解，各位看官，我们不见不散。