全球首艘1400箱LNG双燃料集装箱船12月12日在广州中船黄埔文冲船舶有限公司交付外方船东。据介绍，此船为当前世界最环保的商货船。
该船命名为“Containerships Nord”轮（“北方”轮），总长169.95米，宽26.9米，深14.85米，设计吃水下航速为19.15节，续航力在燃气模式下为3200海里，燃油模式下为6500海里，满足全球无限航区航行需求。
与其它船只明显不同的是，该船配置3个230立方米水密结构天然气罐及，同时该船装备有我国自主研制的液化天然气（LNG）+柴油双燃料低速船用发动机，以及双燃料发电机、双燃料锅炉，在燃气模式下硫氧化合物、PM（细颗粒物）排放量几乎为零，氮氧化合物比同工况燃油低速机减少85%~90%，二氧化碳减少15%~20%，无需任何后处理措施即可满足排放控制区要求。
根据国际海事组织（IMO）《防止船舶造成污染公约（MARPROL）》，2016年1月1日及以后建造的船舶，在排放控制区域（包括波罗地海、北海、北美、美国加勒比海等海区）航行时，氮氧化合物排放必须降低76.4%，硫氧化合物排放要低于0.1%，被称为史上最严格的船舶排放标准。目前国际上绝大多数船舶都不能满足该要求。（来源：人民网-广东频道）
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