当前，连徐铁路站前一标段二分部施工进入关键时期，目前已经完成总工程量的75%，计划今年6月份线下工程全部结束。
记者在连徐铁路站前一标段二分部的施工现场，记者工人正在进行顶腹板钢筋绑扎作业，在这个工序结束后，工人就可以对梁体进行浇筑了。
在施工现场记者了解到，目前这个分部已经完成总工程量的75%，计划今年6月份线下工程全部结束，11月份完成架梁，2020年底具备通车条件。
连徐铁路站前一标二分部项目经理 汪依文：目前4个连续梁已经合拢了一联，剩三联将在今年的6月底全部能合拢完成。目前我们现在看的这个连续梁目前已经做到2号块，2号块目前正在绑扎钢筋，计划在5月2号开始浇筑混凝土，开始进行下一阶段施工。
连徐铁路站前一标段工程靠近陇海铁路，横跨G15高速，老204国道，施工过程中既要考虑到陇海铁路的正常运行，还要谨慎施工，防止高空坠物对下跨公路车辆行驶安全造成威胁。为此，这个工地以“人防、物防、技防”三者结合的方式进行安全防护。
连徐铁路站前一标二分部项目经理 汪依文：在连盐G5线施工这块，主要做到一机一人防护，来车停机，安质部做到加强安全巡检，我们自己做内部检查，保证连盐施工的安全，在工程本质施工这块呢，主要是加强高空作业的防护，加强安全兜底，以及人员培训。（来源：连云港传媒网）
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