
昨天,据连云港市铁路部门消息,连镇铁路连淮段已全面进入接触网平推验收阶段,这意味着离开通又近一步,为后期全线贯通奠定基础。

据了解,连镇铁路全长约305.2公里,全线共设16个站,设计行车速度为250公里/小时,主要承担区域内南北方向客运任务,是国家重点基础设施建设项目,也是我省中部贯通南北的重要通道,具有京沪高铁辅助通道的重要功能。全线开通后将实现连云港、淮安、扬州等城市与上海、南京等城市的无缝对接。(来源:连云港发布)
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昨天,据连云港市铁路部门消息,连镇铁路连淮段已全面进入接触网平推验收阶段,这意味着离开通又近一步,为后期全线贯通奠定基础。

据了解,连镇铁路全长约305.2公里,全线共设16个站,设计行车速度为250公里/小时,主要承担区域内南北方向客运任务,是国家重点基础设施建设项目,也是我省中部贯通南北的重要通道,具有京沪高铁辅助通道的重要功能。全线开通后将实现连云港、淮安、扬州等城市与上海、南京等城市的无缝对接。(来源:连云港发布)
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