“滴……”6月20日11点18分，船方鸣笛和汽车鸣笛后，龙游港区集装箱首航仪式正式启动，满载着18个大集装箱(相当于36个标箱)的“新盛集06”轮顺利靠泊龙游港区桥头江作业区码头，这标志着“营口—嘉兴—龙游”集装箱海河联运航线正式开通运营，也标志着“四省通衢汇龙游”迈入了新时代。
这是浙西地区首次迎来经水路抵达的集装箱船，填补了钱塘江中上游集装箱水运业务的空白。
记者在现场看到，当日，港区作业人员早早地守候在码头，18个大集装箱有序整齐地摆放在船舶上。不一会儿，工作人员启动“龙门吊大车”，车轮慢慢地向前移动，大车所载的“龙门吊”缓慢地舒展，下放到集装箱所在的位置，找准位置后扣紧缝合处，一个重达30多吨的集装箱被轻松吊起，准确地放置在大卡车上，现场人员发出阵阵欢呼声。
据了解，该批货物由衢州国光生化股份有限公司订购，从辽宁营口港海上集装箱航线班轮到达嘉兴乍浦港，经由海河联运中转，提单签到龙游港区，全程一站式服务送箱到工厂。其中从嘉兴乍浦港到龙游港区航程3天，行程330至340公里。
“集装箱业务开通后，不仅提高了货物运输的便捷性，也有效降低了客户的物流成本，为当地内外贸企业提供了新的物流解决方案样板。”内河公司总经理施学军介绍，自开港以来，龙游港区桥头江作业区码头作为衢州、金华地区唯一的公用码头，从散杂货港口装卸的“零起步”到成功开通内河集装箱航线，为当地企业提升核心竞争力和助推区域交通经济发展发挥了积极作用。
“以往，衢州地区的企业要货，我们过来的货船只能到达宁波港，现在可以直达龙游港，急需的货物，当天就能发过来，提高了时效也避免了长途运输的一些不可控因素。”嘉兴大渡新物流有限公司李林芳相告。
“营口—嘉兴—龙游”集装箱海河联运航线的开通，不仅完善了龙游港区散杂货、集装箱货源互补的综合运输模式，也使集装箱业务经水路辐射至了衢州、金华、丽水等地及周边皖赣闽省份。今后，浙西及周边地区出运的集装箱可通过龙游港区实现与国内外主要港口的互联互通，助力该地区的内外贸货物实现“借港出海”。（来源：今日龙游）
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