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【头条】向南延伸！长沙至河内东盟国际货运班列首发

同益物流

2021-03-31

今天上午8点58分，长沙至河内东盟国际货运班列首发，这趟满载82个标准集装箱的国际货运班列从长沙国际铁路港始出，将于7天后直抵越南河内。

该班列货重573.1吨、货值47.39万美金，主要包括玻璃瓶、二氧化硅、热轧圆钢等工业产品。

东盟已成为中国第一大贸易伙伴，为有力助推长沙由内陆腹地变身开放前沿，抢抓RCEP签署契机，深化拓展东盟贸易市场，长沙在稳定开行陆上欧洲线路、中亚线路的基础上，迅速开通长沙至河内东盟国际货运班列。据长沙海关统计，2020年湖南省与东盟10国贸易总额达810.3亿元，增长30.9%，占湖南外贸总额的16.6%；今年1至2月，湖南省对东盟10国贸易额101.5亿元，增长86.3%。特别值得关注的是三一重工、中联重科、山河智能、蓝思科技等众多制造业企业和外向型企业不断加深贸易合作，积极布局东盟，仅红星水果大市场每年从东盟进口约30万吨水果。

东盟班列的开行，破解了湖南制造业降低物流成本和提升时效等难点问题，惠及沿线企业，广受好评。“长沙—河内东盟国际货运线路的开通，有效降低了物流成本，为我们公司钢材出口东南亚提供了新的通道”，湖南华菱湘潭钢铁有限公司负责人说。

目前，中欧班列（长沙）已打通向北通道，成为联通长沙至欧洲和中亚的黄金通道。东盟班列开通后，打造辐射中部地区的中欧班列集结中心和东盟班列集结中心，形成了以长沙为中心、“一线”联通南北、天堑变通途的国际物流大通道，内陆地区要借助沿海出海的窘境全面破局，枢纽经济格局基本成型。

据悉，长沙市政府物流口岸办自2020年底就深入区县、园区、各类企业等市场主体调研了解贸易需求和物流情况，与湖南中南国际陆港有限公司赴广西凭祥口岸会商东盟班列开行事宜，积极协调解决国际物流与口岸通关问题，同时加强了市场开拓和宣传，组织班列货源，为长沙至河内东盟国际班列开通打下坚实基础。长沙海关所属星沙海关前期主动与口岸海关对接，建立班列监管长效合作机制，进一步简化申报手续，优化查验方式，提高海关H986机检率，合理调配人员，做到班列货物即到、即查、即放，有力支持两地跨境贸易企业通过班列在两地口岸实现快速通关放行。

“经3个月试运营后，力争将东盟班列实现每周1班常态化开行，成为全国唯一通过铁-铁直通东盟的常态化稳定国际班列。”长沙市物流口岸办相关负责人表示，今年中欧班列（长沙）计划开行1000列，全力申建中欧班列集结中心示范工程，加快陆港型国家物流枢纽建设。（来源：新湖南）

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江苏同益国际物流股份有限公司，成立于2005年,于2015年在新三板挂牌,代码832412。公司是集货运代理、运输转运、仓储金融、电子信息化为一体的新型一站式综合物流企业。为您提供最为专业的物流解决方案！

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