遇到无人提货时，货代该如何避免成为"背锅侠"？

在2019年的时候，一庄家（货主/托运人）委托货代订舱，将货物从厦门运往马尼拉。到港后无人提货，货物被海关拍卖。3年后（2022年），船公司突然向庄家索要7170美元费用，庄家直接支付后，转头起诉货代要求赔偿。

  庄家：“这条柜子是货代找我订的，所以船公司要的7170美元费用，按理说应该货代出。我替货代先垫了这笔钱，现在货代得还给我。”

  货代：“我就只是个代理人，货主信息早给你了，这货到港3年你不吭声，自己偷偷付钱，现在找我背锅？这笔钱就去找收货人要，别来找我！”

货代胜诉

法院认为，货代和庄家是代理关系，货代说自己只是中介，但拿不出证据（比如订舱单、提单原件），所以不能完全甩锅。

但是！庄家的操作更迷——船公司说要钱，他问都不问就直接打钱，然后找货代报销。这不是冤大头吗？

而且船公司早就没资格要钱了，法律规定，海运纠纷1年内不起诉就过期，船公司2022年才要钱，早就超时了！庄家本来可以拒绝，但他偏要当好人，结果自己背锅。

各位货代们请记住：

文件得存好——订舱单、提单、邮件记录一定要存档！别等出事了才后悔没留证据。

目的港出事别装死——一发现无人提货，马上连环call货主，书面通知留底，避免背锅。

别随便承诺担责——跟庄家/船公司沟通时，说话要严谨，别被套路"默认担责"。

庄家们也得注意！！

当船公司来要钱的时候得先确定 这费用合不合理？时效过了吗？货主知道吗？要是不确定就别垫付！