吉大港运营因安全问题而陷入停滞
由于国内的抗议活动，吉大港的进出口业务受到严重影响。海关和港口官员表示，虽然运营恢复，但进口货物的通关仍然存在延误。截至昨天上午 9 点的最后 24 小时内，约 1,175 TEU的集装箱从港口清关，低于日常正常水平约 7,000-8,000 TEU.
尽管包括港口在内的办公室在政府垮台后的第二天重新开放，但由于高速公路上缺乏交警，企业出于安全原因无法开始全面生产。警察因针对示威者的行动（包括向个人开枪）而在多个地点遭到袭击。尽管政府周一下台，但局势尚未恢复正常。达卡-吉大港高速公路上的汽车交通几乎停止，截至目前，大多数进口商尚未卸货。
服装厂周三（8月7日）复工
由于面临国际服装零售商和品牌方的压力，服装厂老板们决定从周三（8 月 7 日）起重新开放生产部门，以确保及时发货。
该决定是在孟加拉国服装制造商和出口商协会 (BGMEA) 在达卡办事处举行的一次会议上做出的，BGMEA总监确认并随后发表了声明。该负责人表示，重新开工是基于工厂主必须继续支付工人工资的事实，并补充说，如果货物不能及时生产和发货，买家将无法结清货款，而这将导致工厂主无法按时支付工人工资。
由于学生运动导致谢赫·哈西娜辞去总理职务，服装工厂关闭了三天，随后又延至四天。业内人士、出口商以及全球零售商和品牌已经对生产延误、原材料运往工厂和货物运输的停止表示担忧。七月、八月和九月是圣诞商品的发货和明年夏季和春季工作订单预订的高峰月份。
孟加拉国纺织厂协会会长穆罕默德·阿里·霍孔表示，他没有要求任何人重新开放工厂，但他们可能会自行承担风险，因为和平与秩序尚未恢复。孟加拉国针织品制造商和出口商协会 (BKMEA) 执行主席穆罕默德·哈特姆表示，尽管国际零售商和品牌面临要求及时发货的压力，但存在风险，他们也将于周三（8 月 7 日）重新开放工厂。
随着政治格局的变化，逐渐恢复正常状态，服装出口商预计出口和业务将强劲复苏。杰贝物流深耕亚洲市场多年，在南亚地区拥有丰富物流资源。我们期待与旧雨新知携手，共同开拓国际市场，实现更大发展。
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