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干散货船市场报 | 2019-34 周 | 豪罗宾逊航运经纪 (上海)

干散货船市场报 | 2019-34 周 | 豪罗宾逊航运经纪 (上海) 豪罗宾逊航运经纪上海
2019-08-26
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海岬型

BALTIC INDICES - 23 Aug vs 16 Aug

BDI    2168    (↑ 80)  

BCI    3991    ( 165)

本周CAPE市场触底反弹,开始上涨

 
CAPE市场回调后上涨。周一周二西澳随着飓风影响逐渐消去,价格开始走软,西澳成交逐步走弱,跌至最低9.50美元/吨的水平。但是随着大西洋缺船,且巴西即期的日子缺船,成交开始慢慢走强,C3航线周三周四的成交在22-23美元/吨水平。FFA随即跟随气氛成交开始反弹,九月合约由最低24250美元/天涨至周五的28000美元/天水平。C5的成交也受气氛影响反弹,西澳成交截至周五全面突破了10美元/吨的水平。
 
本周市场气氛开始转向,远期的FFA Q4合约涨幅巨大,表明市场对未来看法乐观,后市可期。



巴拿马

BPI    2196    (↑ 27)

太平洋:

本周太平洋市场继续上涨。远东总体出货并不多,但是由于南美市场火爆,导致很多租家开始从远东拿船做南美,造成整个市场船舶供应紧缺,市场租金进一步上扬。具体航线来看,印尼航线出货不多,但是由于市场火爆很多船东不愿意做短航线,造成合适的船少,往往租家需要给出高价。租金率LME由原来的14500美元/天上调到15000美元/天,KMX从18000美元/天上涨到20000美元/天。美西/美湾航线有出几个新货去日/韩,KMX从16500美元/天上涨到17500美元/天。澳洲航线中,澳洲印度/澳洲日本有不少新货出。租金率KMX从16500美元/天上调到17500美元/天。

大西洋:

大西洋市场延续火爆。整周南美租家苦苦追涨船东,成交活跃,价格一个高过一个。印度/东南亚空的船基本被订空,租家只能从远东开始拿船。成交方面,LME空长江口直接做南美成交在14500美元/天,或者在新加坡/印度范围交船由之前17500美元/天上涨到18500美元/天左右。运费率9月中下在40美元/吨左右。环北大西洋航线船货均不多,成交依然坚挺,KMX环大西洋航线在20000美元/天左右。

期租市场:

远期合约震荡上扬。随着即期市场的上涨,大部分的租家还是以短期租约为主,船东看到现在高涨的市场纷纷想甩长期租约。一年的租家不太多,成交以短期期租为主。


超灵便型

BSI (58)    1249    (↑ 1118)

本周远东市场持续火爆。南美/南非依旧可以从南中国、长江口DOP拿船,导致整个东南亚/远东地区一直处于缺船的状态。有ULTRAMAX空CJK做南美Round Voyage,成交在13500美元/天DOP。本周NOPAC和澳洲货也比较多,有SUPRAMAX空渤海湾做NOPAC VOYAGE,成交超过12000美元/天。北中国的SUPRAMAX做澳洲VOYAGE,也有HIGH 11000美元/天的成交。
 
印尼方面,PPT去印度的煤炭货盘很多,租家给的价钱也很不错,船东也更愿意去印度方向,导致回国方向的煤炭必须给更高的价钱才能让船东考虑。空CJK比较小的SUPRAMAX,做INDO/CHINA成交,可以定到10500美元/天左右。镍矿市场周初时候非常活跃,南中国的SUPRAMAX成交在13000-14000美元/天。但周三周四开始,市场稍微安静一些,成交水平略有下调。
 
印度洋市场持续上周的火爆。有55K的船空在波斯湾,做回国方向的硫磺,有22500美金/ 天的成交。63K的船空在巴基斯坦,做阿曼的石灰石到印度东岸,成交价格在24000美元/天。另外,有57K的船空在吉大港做SHORT PERIOD,有15000美元/天的成交。58K的船空在印度西岸做SHORT PERIOD,有HIGH 14000美元/天的成交。
 
南非方面,有空在吉大港的DOLPHIN 57船,做南非到印度方向,成交价格为APS 14000美元/天 + 400000美元空放补贴。


灵便型

BHI    619    (↑ 59)

太平洋HANDY市场本周依旧强劲,成交价格继续上涨
 
远东市场本周延续上周的强势表现。一条24K的船空日本,做CIS煤炭回日本,定在DOP 6500美元/天。一条32K船空日本,做钢材回东南亚,成交在DOP 8500美元/天。一条离装港较近的38K船空日本,做日本的钢材回东南亚,定在近DOP 9000美元/天。
 
南方市场继续火热,澳洲航线货盘较多。传言一条38K的船空菲律宾,做印尼煤炭去越南,定在DOP 12500美元/天左右。一条34K的船空新加坡,做澳洲盐回远东,定在DOP 11000美元/天。一条38K船空泰国,做澳洲盐回远东,定在DOP 10500美元/天。本周SHORT PERIOD市场也有所起色,传言一条38K的船空远东,定在10000美元/天左右,租期6个月以上。


(数据来源:豪罗宾逊研究中心)

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关于我们:

豪罗宾逊航运经纪公司,总部位于狮城新加坡,由两大国际知名的英国经纪行豪罗宾逊集团(Howe Robinson Group)和毅联汇业(ICAP plc)于2015年合并而来。公司是世界上最大的私人航运经纪公司之一,目前在全球的12个办事处拥有超过180名经纪人。豪罗宾逊集团(Howe Robinson Group)的历史可以追溯到1883年在伦敦成立的豪罗宾逊公司,随后发展成为世界最大的私人航运经纪公司之一,在12个国家拥有约300个雇员。

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