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集装箱船市场报 | 2020-08 周 | 豪罗宾逊航运经纪 (上海)

豪罗宾逊航运经纪上海

2020-02-24

虽然中国已逐渐开始复工，但市场目前仍然受冠状病毒（COVID-19）的影响。豪罗宾逊集装箱租金指数继续下滑，上周跌幅更大，跌至745点（HRCI INDEX周跌幅1%），整体指数回落至2019年7月底的水平。其中，有5个船型的租金下跌，2个船型小幅上涨，其余11种船型基本持平。

上周市场活跃度继续回升，尽管经历了最近的低迷，但依然动力十足。市场对经济反弹的预期向好，但仍有相当数量的人对市场的前景感到担忧。大船方面预期走高，5500TEU箱船指数上涨2.6%，市场对其长期前景仍充满信心。然而，对于巴拿马型箱船来说，即期空船数量有所增多，短期内仍然存在压力。小型箱船仍在挣扎，这主要还是受到整个亚洲地区货量走低的影响。此外，其他区域的支线市场也将在未来的一段时间内持续受到影响，而空箱的流转又会成为另一个问题。

新冠肺炎的蔓延为全球贸易带来了巨大的不确定性。各家航运公司的舱位利用率都有所降低，同时班轮运价也受到影响（SCFI在过去4周内下降了12%）。除此之外，港口的物流秩序也受到影响，空箱的流转成了头痛的问题。由于在港口找不到空间卸货，有些集装箱被迫滞留在船只上，而周边港口滞留的集装箱数量也在不断累加。随着集装箱短缺这一问题日益严重，预期运费会出现上升。简言之，货物和成交的缺乏并不是因为市场需求不足，而是货物生产和流转的长期中断。可以肯定的是，随着全世界的免疫系统正在受到严峻的考验，货人和船东都迫切希望一切尽快恢复正常。

部分市场成交信息，仅供参考

新交付集装箱船

空船数量

指标变化

（数据来源：豪罗宾逊研究中心）

距

离

产

生

美

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关于我们：

豪罗宾逊航运经纪公司，总部位于狮城新加坡，由两大国际知名的英国经纪行豪罗宾逊集团(Howe Robinson Group)和毅联汇业(ICAP plc)于2015年合并而来。公司是世界上最大的私人航运经纪公司之一，目前在全球的12个办事处拥有超过180名经纪人。豪罗宾逊集团(Howe Robinson Group)的历史可以追溯到1883年在伦敦成立的豪罗宾逊公司，随后发展成为世界最大的私人航运经纪公司之一，在12个国家拥有约300个雇员。

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豪罗宾逊航运经纪（Howe Robinson Partner）是全球最大提供航运经纪, 航运咨询与研究，航运资产评估等综合服务的国际经纪行之一。我们提供包括散货船，集装箱船，油轮以及海工等各类航运资产的租赁，买卖和新造等经纪业务。

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