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迎战大寒潮 | 多举措保畅通护安全
迎战寒潮，湖北各地各部门握指成拳，全方位保畅通、护安全。
自21日遭遇冻雨以来，鄂州花湖机场也迅速启动除冰雪预案，800多名工作人员24小时不间断开展场道、航空器除冰雪作业；4台吹雪车利用12级风力喷出的热浪，高效清除跑道冰雪。
鄂州花湖机场飞行区管理公司场务保障室负责人朱奇：“每天东西跑道各安排一组人，每小时对跑道的积冰状况和天气状况进行一次观测，每天晚上每两到三个小时，对跑道表面进行一次状况评估。”
湖北日报
记者凌晨直击鄂州花湖机场除冰保畅
2月23日，凌晨1点30分，鄂州花湖机场西跑道，零下2度。
天空中下着冰粒，砸得脸生疼，前半夜还干干净净的跑道上逐渐被冰粒覆盖，步行其上如履薄冰。
鄂州花湖机场飞行区管理公司场务保障室负责人朱奇和同事，一人拿着三角尺，一人举着电筒，朱奇将三角尺划进冰层测量，然后用手捏了捏：“冰粒迅速结成冰，为保证道面安全适航，必须不间断清除！”
他介绍，场务保障室除冰雪设备已做好准备，现场根据跑道温度、冰雪覆盖厚度、面积等参数进行判断，一旦道面出现了积雪或者有结冰趋势，立即开展作业。
这时，停在南侧的吹雪车引擎轰鸣，开启除冰作业。只见其两侧水雾腾起，强大的热风将跑道上的冰层撕成碎片，随着水雾飞溅到跑道外。
这辆吹雪车由司机和操作手配合操作，司机负责驾驶，操作手负责操控，“吹雪的是左右两台同款飞机涡轮喷气式发动机，可喷出达12级的高温热风！”操作手介绍，相比汽车，两台发动机的油耗比较高，油箱可加4吨航空煤油，如果开足马力可做功1.5小时，“有了吹雪车的帮助，我们可以高效完成道面除冰作业，并快速恢复适航。”
凌晨4点40分，为了迎接从拉合尔飞来的全货机，另一辆吹雪车来到302号机位，在朱奇的指挥下，该车将停机位上的冰层吹干净，随后跟着引导车沿着这趟航班所行驶的线路开展除冰作业，确保一路畅通。
来到鄂州花湖机场运行控制中心，工作人员正在忙碌，通过大屏幕上场面监视雷达和视频监控镜头等设备，机场的除冰雪和航班保障动态一目了然。
运行指挥中心高级经理彭远征介绍，从2月21日晚9点开始，鄂州花湖机场各部门通力配合，投入了吹雪车、摩擦系数测试车等设备，800多人进行不间断除冰保畅。在本次除冰保畅战中，得到了鄂州市临空经济区、交通、供电等部门的大力支持，同时，也得到黄石、黄冈两地供电部门的支持，保障了机场场外导航台站供电。
凌晨6点59分，花湖机场飞行保障恢复正常，在空管塔台的指挥下，首趟出港航班O36910航班从西跑道腾空而起飞往杭州。上午8点19分，首趟进港航班（拉合尔-鄂州）全货机平安降落在花湖机场。
（湖北日报全媒记者 周鹏）
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