为贯彻习总书记“把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，打造黄金线路，造福两国民众”的重要讲话精神，落实好《中老铁路三年行动计划》，帮扶解决企业困难助力企业发展。2022年3月8日，云南省工业和信息化厅党组成员、副厅长陈钟耕率调研组赴腾俊国际陆港参观考察，中国铁路昆明局李清泉主任及省工业及信息化厅相关部门同志，云南腾晋物流股份有限公司（下称“腾晋物流”）董事、云南腾俊多式联运股份有限公司董事长汤茂及相关部门负责人陪同调研。
实地调研多式联运仓储物流中心
调研组首先前往腾俊国际陆港东盟多式联运仓储物流中心铁路专用线实地调研，全面了解腾俊国际陆港规划建设运营情况，随后围绕“关于中老铁路沿线抓党建促产业园区高质量发展和产业园区建设三年行动计划专题”交流座谈。
座谈会现场
座谈会上，腾晋物流董事汤茂就昆明商贸型国家物流枢纽腾俊国际陆港项目建设情况和中老铁路业务开展情况进行了汇报。腾俊国际陆港是目前全国唯一对外按国际规则运营的“国际陆港”、对内按国家标准建设运营的“国家物流枢纽”及数字陆港“三位一体”的新型战略性、基础性、民生性公共服务平台。腾晋物流通过实践验证了物流商贸一体化对供应链的控制性影响和商业竞争力，腾俊国际陆港的集成和规模化效应正逐步显现，已具备打造超级供应链服务平台的要素和能力。2021年12月4日，腾晋物流实现了首趟中老冷链货运国际列车发运，开创了国际冷链列车先河。在中老铁路开通近100天来，腾晋物流在运量、商品流通价值等方面成绩突出。
云南省工业和信息化厅党组成员、副厅长陈钟耕
听取汇报后，陈副厅长肯定了腾晋物流在项目建设和中老铁路业务方面取得的成绩，就发展过程中面临的中老铁路国际货运政策缺失、边境口岸查验功能不足、内陆铁路口岸功能缺失等困难提出了宝贵的意见建议，帮助工业企业纾难解困。他强调，此次调研的目的是保证党建工作在企业发展中的重要作用，加速中老铁路产业融合聚集区建设，了解并真正解决企业诉求，支持、培育各市场主体积极参与到中老铁路业务中，鼓励企业延伸通道能力、提升全程物流服务能力，促进中老国际货运业务高质量发展。
腾晋物流将坚持“通道+枢纽+网络”的现代物流体系建设，一方面，全力推进国家物流枢纽、腾俊数字陆港建设，提升腾俊国际陆港供应链平台服务核心竞争力，支撑云南国际物流枢纽功能的形成；另一方面，全力发展中老铁路公铁联运、国际仓干配综合服务，持续完善网络布局，迅速辐射周边，着力供应链与物流服务融合，打造中老铁路班列品牌，带动昆明市、云南省的产业升级，形成新的社会经济增长点！