7月1日，交通运输部调研组莅临腾俊国际陆港开展国家综合货运枢纽补链强链绩效评价调研工作，云南省交通运输厅，昆明市人民政府、市交通运输局、市财政局和晋宁区人民政府、区交通运输局相关领导陪同调研。云南腾俊国际物流有限公司董事长汤茂热情接待，并就国家综合货运枢纽补链强链项目进度与绩效目标完成情况进行详细汇报。
调研组一行先后参观了腾俊国际陆港公铁物流中心、冷链仓储中心、公铁联运指挥中心等重点区域建设情况，考察了冷链项目建设、基础设备的更新升级、信息化建设等重点项目进展。
2022年至2023年期间，“云南腾俊国际陆港冷链仓储中心项目”、“东盟多式联运仓储物流园区公共货场建设能力提升项目”和“腾俊国际陆港信息化建设工程”分别列入国家综合货运枢纽补链强链支持的综合货运枢纽、能力提升和信息化建设项目优化了物流服务，降低了物流成本，提升了物流效率，实现了多方面的服务升级。
目前，腾俊国际陆港冷链仓储中心已有2栋冷库投入使用，外部路面硬化工程已经全面完工，确保了冷链货物从铁路专用线到冷链仓储中心的无缝衔接。冷库招商入驻率已达81.41%，在库货品达上万吨，包含销往全国各地的冻肉、冻果、果汁，出口日韩的萝卜丝萝卜干，出口南亚东南亚的云南高原特色蔬菜水果等数十余个种类。
基础设备方面，腾俊国际陆港已完成42000余台/个设备的更新换代工作，全面推进基础设备的标准化、绿色化以及数字化改造升级，显著提升多式联运的作业能力，进一步优化陆港整体的周转效率。
腾俊国际陆港冷链仓储中心
在国家综合货运枢纽补链强链项目的助力下，腾俊国际陆港增强多式联运能力——截至6月30日，“澜湄·云南号”已累计发运35列往返列车，累计运送499柜、752TEU货物，运量超1.2万吨，构建了云南面向南亚东南亚畅通、稳定的国际多式联运物流通道；建设大宗商品集散中心——通过昆明国际化肥交易集散中心和国际果蔬交易分拨中心，吸引产业形成集聚，带动区域经济高质量发展。
三年实施期满，建设永不止步。腾俊国际陆港将继续以基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”为双轮驱动，提升物流服务质量、降低物流成本，积极建设互联互通、便捷顺畅的综合货运枢纽体系，为服务“一带一路”倡议、推动区域经济高质量发展与全球供应链协同创新贡献更大力量。
