“嘟——”列车鸣笛声响彻腾俊国际陆港的上空。
9月24日上午，满载着云南各地新鲜蔬菜的“澜湄·云南号”首发专列从昆明腾俊国际陆港缓缓驶出。这是继“澜湄快线”之后中老铁路上的又一国际货运列车的靓丽名片。
本次“澜湄·云南号”专列由20个冷链集装箱编列组成，装载来自玉溪、大理、文山、红河以及昆明呈贡、晋宁等地的云南特色蔬菜，包括辣椒、香菜、生菜等8个品种，带着云南人民的期许和美好祝愿，送至老挝和泰国人民的餐桌上。
首发列车于10点40分由昆明腾俊国际陆港出发，沿中老铁路经磨憨口岸出境，26日上午11点抵达老挝万象南站。26日晚，20个集装箱在老挝塔纳楞陆港全部完成换装，入境泰国，通过公路运输于27日上午11点左右抵达曼谷达拉泰市场（Talad Thai）和和西蒙蒙（Simummuang）市场，全程用时仅3天，比预计时间提前半天到达，高效实现了“一单到底”“一箱直达”，一站式服务。多式联运“一单制”“一箱制”的优势效应充分显现。
（“云南·澜湄号”首发现场 图片来源：新华社）
PART 01
中老铁路作为“一带一路”建设的标志性工程，开通运营以来，其物流黄金大通道效应日益显现。自2021年12月首发中老跨境国际冷链运输专列以来，腾俊国际陆港已经发出多趟国际货运专列，累计跨境到发货物7923TEU。今年8月以来，中老泰多式联运货运专列已经开行6列共77柜，主要运输蔬菜、水果等货品。
在补链强链专项资金支持下，腾俊国际陆港对既有重要运营设备进行全面更新升级，装卸、吊装、仓储、冷链运输水平和效率大幅提升。例如，刚投入使用的50个新型HE19机型智能冷藏集装箱，是目前国内在用的性能最优、纯进口的冷藏集装箱设备。这批冷藏集装箱能承受-40℃到80℃的环境温度，可以保证整个运输过程温度变化维持在1摄氏度内，有效控温控湿。此外，每个冷链箱都配备了GPS定位系统，可以24小时远程监控，实时追踪货物运输路线，并及时向货主同步报送货品行进路程、报关、清关流程等重要信息。利用信息化手段，客户可以更便捷地了解货物的全过程、全链条运输状态，有效提升了冷链货物运输的透明度和可追溯性。
（腾俊国际陆港新型HE19机型智能冷藏集装箱）
相较于传统运输方式，中老泰多式联运“一单制”国际货运列车具有运输费用低、运输时效稳定、操作流程简单、货物损耗降低、实时追踪货物动态等优势。列车以整列运行，运输成本减少了30%，效率提升了40%。就运输时间而言，传统运输方式需要3-10天，时效受天气、路况等因素影响，价格也会随之浮动。与之相比，“澜湄·云南号”全程仅需3.5天，运输时效更有保障，价格也更加稳定，为云南省高原特色农产品的出口和南亚东南亚水果进口提供了一条国际“快车道”。
作为中老泰多式联运“一单制”国际货运列车的始发站，腾俊国际陆港将充分发挥带头作用和引领作用，携手云南省各家物流企业，着力提升多式联运效率、全力增强配套服务能力、奋力打造多式联运“一单制”“一箱制”服务平台，进一步推进多式联运高质量发展，推动交通物流提质增效升级。
“澜湄·云南号”的正式开通，将进一步凸显腾俊国际陆港多式联运产品服务优势和平台优势，助力其成为中老铁路这条黄金大通道上继“澜湄快线”之后的“第二品牌”。未来，“澜湄·云南号”将每周二固定发车，实现常态化运行，持续发扬冷链运输优势，全力构建云南面向南亚东南亚畅通、稳定的国际多式联运物流大通道。
PART 02
除物流服务之外，腾俊国际陆港还提供仓储、加工、贸易、金融等配套服务，让“澜湄·云南号”不再只是“匆匆过客”，而是真正成为带动区域经济腾飞的“繁荣号”“幸福号”。
榴莲是“澜湄·云南号”专列运输的重要货品之一。过去由于仓储条件不足、配套产业不全等因素，受欢迎的A级榴莲销往市场后，其余等级果品的销售和后续加工往往是货主的一大难题。一方面，在补链强链资金支持下建成的腾俊国际陆港冷链仓储设施，让商家可以在榴莲旺季储存大量果品，淡季时再销售，合理调控水果供需平衡。另一方面，腾俊国际陆港正在建设的加工场地可以为次级榴莲货品提供进一步加工的条件，创造就业机会、带动相关配套产业发展，真正实现由“通道经济”到“落地经济”的转变。未来，腾俊国际陆港将打造更多具有区域辐射能力的产业集群，实现从单纯的物流通道到具有综合经济功能园区的转型。
（腾俊国际陆港榴莲卸货现场）
“澜湄·云南号”的开通是构建云南省面向南亚东南亚畅通、稳定的国际多式联运物流通道的最佳实践。不仅可以形成以蔬菜、水果、化肥、百货、光伏、通信等进出口物资为核心的国际商品交易集散中心，带动相关产业发展、延伸产业链条、推动产业升级、促进区域经济的多元化和可持续发展；也将助力昆明建成区域性国际物流枢纽城市，夯实面向印度洋国际陆海大通道，提升云南省在区域内的地位和作用。
“澜湄·云南号”不只是中老铁路上的“先行者”，更是云南省面向南亚东南亚贸易格局的“新推手”。这条钢铁巨龙一定会稳定、高效地奔向未来，驶出中国物流发展新篇章。
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往期回顾
“澜湄·云南号”首发！云南省开启中老泰多式联运“一单制”“一箱制”新篇章
【小托盘，大帮手】 补链强链助力腾俊国际陆港提升标准化运营水平，推动中老铁路多式联运实现绿色循环发展
【舌尖上的冷链运输】补链强链助力腾俊国际陆港打造中老铁路冷链果蔬集散中心
