8月24日，宁波梅山保税港区口岸事务管理局发出《关于有序恢复梅山综保区生产和加强疫情防控常态化管理的通告》，该通告指出，根据上级通知精神，8月25日上午梅山综保区解除封控。
通知指出，宁波梅山综保区内各单位要全面做好疫情防控和复工复产，优先帮扶滞留货车货物装卸，合理安排员工换班换岗，确保生产作业有序恢复正常。各单位要加强内部管理，对重点部位开展卫生整理、通风保洁和环境消杀。有序组织外来货车错峰进区，保障区域交通运行平稳，避免短时送货高峰导致拥堵。
此前，宁波梅东集装箱码头有限公司码头在例行检测中，发现1例新冠病毒核酸检测可疑阳性人员，当日被确诊为无症状感染者。从8月11日3:30起，梅东公司暂停所有进提箱服务及船舶作业。
本次梅山港口暂停服务，对原计划到港的船只及其他港口造成了不小的影响，最近一周的集装箱数量也从200艘降到了60艘以下。
中国对外贸易经济合作企业协会副会长蔡家祥在接受国际商报记者采访时表示：当前，运力与箱子严重短缺，加上疫情在全球持续蔓延，造成各国港口拥堵，装卸效率本就大大降低，运力和箱子还持续紧张。
在此背景下，宁波港部分码头暂停作业客观上会对外贸企业造成一定影响，如之前大连、深圳也发生过类似情况，使得班轮不得不“跳港”。包括达飞、赫伯罗特、中远海运在内的船公司目前已宣布部分航线“跳港”宁波转道上海。
