全球海运市场新动态：涨价潮与航线布局
2025年开年，全球海运市场迎来新一轮“涨价潮”。MSC、马士基、达飞等船公司宣布3月航线调价，集运指数欧线期货一个月内暴涨超60%。与此同时，HMM回归跨大西洋贸易，达飞、MSC等船公司密集发布新航线布局。
一、3月海运价格暴涨！船公司集体“提价控舱”
1. 欧地、北美航线领涨
- 马士基(MSK)：远东至地中海40尺柜FAK费率最高达6200美元，上海至鹿特丹航线3月报价较2月上涨近75%。
- 达飞（CMA）：远东至地中海及北非航线40尺柜最高涨至6900美元。
- 赫伯罗特(HPL)：加收亚洲至非洲、中东等地300美元/TEU的GRI。
2. 集运指数期货“狂飙”
受涨价预期推动，集运指数（欧线）期货主力合约从1月低点1240.2暴涨至2199.0点。
3. 停航减班支撑运价
多家船公司通过停航、减班控舱稳定市场，业内人士分析，若2月下旬需求未明显回暖，3月实际运价或面临回调压力。
二、新航线密集发布！巨头争夺“黄金航道”
1. HMM回归跨大西洋市场
HMM与ONE联合推出TA1航线，挂靠南安普敦、迈阿密、洛杉矶等港口。
2. 达飞、MSC布局新兴市场
- 达飞Maya Service：连接亚洲与中美洲西海岸，覆盖拉萨罗卡德纳斯等港口。
- MSC Koala直航服务：新增上海至阿德莱德直航。
3. 东方海外强化亚洲-印度链接
推出中华印度快航2（CIX2），覆盖上海、新加坡、卡拉奇等枢纽。
三、行业风向标：东南亚船东对接会即将开幕
2025东南亚船东和船厂新加坡中国对接会将于3月27日举办，吸引全球船东、船厂、金融机构参与。同期新加坡海事周（3月24-28日）及Sea Asia展览会将聚焦绿色航运、智能船舶等前沿议题。
四、市场展望：二季度运价或企稳回升
短期波动：红海危机余波、节后工厂复工等因素或推高需求，但专家预计今年难现2024年“持续暴涨”行情。
长期趋势：随着新航线开通和联盟合作深化，跨大西洋、亚洲-大洋洲等航线运力竞争加剧，货主需提前锁定舱位规避风险。
