快递价格进入上升通道
多重因素推动涨价
随着双11临近，多地快递发货价格开始上涨，涨幅从一毛到六七毛不等。
加盟制快递企业派费的第二波上涨有望近期落地。业内人士分析，今年的价格上涨与往年情况并不相同，快递价格进入上升通道已成定局。
从浙江、四川、河南等地多个加盟商处了解到，包括三通一达、百世、极兔在内的快递网点已开始上调发货费用。涨幅因省区政策不同而有所差异，部分地区的操作费更是涨了六七毛钱，面单预付款也同步上涨。
四川成都一位极兔加盟商表示，国庆假期后，发货费平均上涨两到三毛，但派费未变动，总部目前主要抓签收时效与服务质量。
在浙江义乌，快递从9月份就开始涨价。一位通达系快递小哥称，对于0.5公斤内的货，网点已从最低每单1.7元涨至1.9元。由于义乌价格普涨后优势不再明显，不少客户选择到宁波、杭州等省内其他地区发货。
河南郑州的一位通达系加盟商表示，省区今日通知涨价，具体涨幅视客户而定。
涨价背后有多重原因，除了政策层面推动，还有不断上涨的成本压力。例如，柴油价格已从2020年的4300元/吨上涨至目前的7500元/吨，且油价预计还将进一步上涨。
按行业资深人士测算，油费成本已增加约70%，需提升运费21%才能平抑所增加的成本。
此外，纸箱、快递袋、胶带等网点必需物料也在涨价，加盟商无奈表示希望客户理解。
终结价格战成为共识
与过去几年相比，今年各快递企业提前宣布旺季价格调整。按照惯例，快递企业在双11前涨价有助于稳定流量和提升服务。
业内认为，随着政策层面不允许价格继续下滑，加之总部在价格战中受损严重，摆脱恶性价格竞争已成为全行业的共识。
电商快递市场经历了史上最激烈的价格战，包括顺丰通达系在内，利润率普遍下降，快递总部与加盟网点均面临盈利压力。
还有半个月时间，今年双11的第一波快递高峰即将到来。机构普遍认为，无论从市场自身演进还是从行业政策导向看，快递竞争格局改善初现曙光。旺季结束后，价格大概率不会大幅回落，有望继续保持理性。
来源：快递观察家
作者：晴空
版式：小小