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亚洲航空低成本运营模式的观察

亚洲航空低成本运营模式的观察 弘毅供应链
2017-11-26
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导读:廉价航空的背后,究竟隐藏了哪些供应链策略?

亚航低成本运营策略解析

去年国庆假期,笔者前往马来西亚度假,并体验了亚洲航空(AirAsia)从吉隆坡到新山的航班。以下是关于亚航经营细节的观察与总结。

一、亚航概况

亚航成立于2001年,是马来西亚第二大国际航空公司,也是亚洲首家低成本航空。其航线覆盖亚洲太平洋地区20多个国家,达100多条国内及国际线路。亚航连续6年荣获“世界最佳低成本航空”称号,践行“人人都能飞”的理念。

二、低成本策略核心

作为廉价航空公司,亚航取消或收费提供传统航空常见的免费服务,例如报纸、娱乐节目和餐饮等,通过减少非必要支出将票价降至最低。

三、具体措施

1. 运能最大化

亚航通过促销优惠提前锁定座位,同时对改签和退票施加严格限制,以确保航班上座率的最大化。

2. 前后序航班无缝衔接

亚航优化航班时间表,使前后序航班紧密衔接,类似物流中的Cross-docking模式,有效降低等待时间和运营成本。

3. 交叉销售(Cross-selling)

亚航在飞行途中提供收费食品、饮料、纪念品及其他增值服务,包括更宽敞的座椅。提前预订可享受折扣优惠,价格合理且与机场商店持平。

4. 减少浪费

亚航推行自助打印登机牌、自助登机等措施,减少人力成本。空乘人员兼任登机口检票与航班清洁工作,进一步精简人员配置。

亚航提供的冷冻餐食保质期长,减少食物过期浪费;不供应易腐食品如水果和蛋糕。此外,飞机上不提供报纸、娱乐节目及毛毯等非必需服务。

低廉票价与飞行享受之间需要乘客自行权衡。例如,往返新山至吉隆坡的机票仅需人民币300元,但亚航不提供毛毯,冷气较强,建议携带保暖衣物。

【声明】内容源于网络
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