又有大消息，传统汽车、加油站最近难眠了。
就在这个周末，马化腾、刘强东、雷军、俞敏洪联手打造的汽车，“蔚来ES8”横空出世，正式宣布全国开卖！
它是一款纯电动7座SUV。650马力，840牛米，百公里加速4.4秒，相当于超级跑车2016款Carrera保时捷911。
它的刹车距离，时速100到0仅需33.8m，完爆保时捷卡宴Turbo的36.9m。续航能力叫板传统燃油，350-500公里。
它的车身全铝架构，全系空气悬挂，12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个驾驶状态监测摄像头。
售价更是石破天惊：如果选择租用电池，加上各种补贴，仅需20多万！
比传统汽车行业更惶恐的，可能是那几百年未变的加油站。
以前我们讲新能源汽车，总有人问没电了怎么办，跑长途怎么办，难道每到一个服务区，都要花几个小时去充电？
不用了！马化腾他们的这辆车，充电10分钟，续航百公里。1小时，充满80%。如果不想充，3分钟完成极速换电池。
3分钟换电池，比加油还快，而且换电池还无需人工，到达下车后，汽车自动驶入换电位。
在哪里换？2020年之前，在全国主要城市部署1100座换电站，在北京，要让充换电站的密度超过加油站。还要部署1100辆移动超级快速充电车，现燃油车能去的地方，它都能去。
当续航里程超过了满满一箱油，当换电池的速度超过了加油的速度，那几百年未变的加油站，可能真的危险了。
除了加油站，我们还应该看到：
1、燃油汽车，已经到头；
什么涡轮增压、机械增压，在新能源汽车面前毫无意义。7座SUV，百公里加速4.4秒，传统燃油汽车想都不敢想。
那些钻研几十年，自视甚高的发动机工程师，或将面临下岗，推到重来！
2、不能联网的车，无人问津；
这里的“联网”不仅仅是连接网络，而是一整套智能系统。未来不能联网的汽车，就像今天不能上网的手机，无人问津。
马化腾、刘强东、马云，已经开始为汽车装上人工智能的“大脑”，冰冷的钢铁，因为他们变成有温度的钢铁侠。
3、汽车本质，开始巨变；
今天在我们眼里，汽车是代步工具，但未来这一本质将发生巨变。这次马化腾他们的这辆汽车，就释放了重磅信号：他们让收货地址不再只是办公室和家，甚至还可以是汽车。授权后，京东、顺丰快递员可打开后备箱，把商品配送到车。
4、汽车历史，正在改写
中国是全世界最大的汽车市场，道路上却充斥着无数的欧美、日本的品牌。130多年，终于等到汽车行业最大的变革。这一次，我们的企业家，我们的国家都已下定决心，不破楼兰誓不还！
今天，开网店的马云、做聊天的马化腾、搞物流的刘强东、卖手机的小米，就连那个开学校的俞敏洪，都开始造车了！
做了上百年汽车的奔驰、宝马、奥迪，可能永远也不会想到，未来它们真正的劲敌，却是一群八竿子打不着关系的人。
也正如移动联通搞了几十年，才发现自己最大的对手不是彼此，而是腾讯。
让康师傅销量大跌的，不是统一不是今麦郎，是美团、饿了么。
打败口香糖的，是微信、王者荣耀。
干掉柯达的，是数码相机；干掉数码相机的，是智能手机……
这意味着，马云开始为汽车装上大脑了。
这是无边界的时代，每一个行业都在整合，都在交叉，都在相互渗透，如果原来你一直获利的产品或行业，在另外一个人手里，突然变成一种免费的增值服务，你又如何竞争？如何生存？
这是一个怎么样的时代？
对于未来，大佬们都充满了深深的危机感——
柳传志在焦虑：移动互联网对社会整个的颠覆是必然的，不管你的企业过去多么完善、成功，在互联网的冲击下，可能都不堪一击。
俞敏洪在焦虑：你的没落和衰亡并不是由于你的无能和懒惰，而仅仅是因为你不在历史的趋势里。消灭你，与你无关。
马云在焦虑：尽管阿里走在前面，但每天都如履薄冰。
李彦宏在焦虑：百度离破产永远只有30天。
马化腾在焦虑：外面掌声最响的时候，往往是最危险的。
李嘉诚在焦虑：我90%的时间在考虑失败。
……
如果你有很多经验和积累，请先甩掉它，因为它们正在变成一种累赘和负担。
如果你初出江湖一无所有，请不要胆怯，因为这崭新的世界就是为你而准备。
永远不要沾沾自喜，因为你连对手是谁都不知道！
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