说到补贴大战，大家对前几年的“滴滴打车”与“快的打车”之间燃起的补贴大战一定会记忆犹新，许多出租车司机得到了补贴，很多消费者也得到了实惠。站在身后的阿里和腾讯让这个态势一度达到了癫狂的状态，直到到2014年5月份才告一段落，双方烧掉近20亿元，堪称惨烈。
作为国内互联网的现象级公司BAT（百度、阿里、腾讯），进入2019年，BAT先后宣布了对小程序业务的扶持计划。百度加速开放更多搜索流量给智能小程序开发者，腾讯、阿里在为小程序提供云计算解决方案，并为开发者、商家提供高额补贴。
互联网巨头们从争夺用户流量到再一次在小程序上产生碰撞，吃瓜群众倒是看热闹，不嫌事大，会不会像上次那样陷入一场“补贴大战”呢？腾讯高级副总裁张小龙曾表示，做小程序的初衷是让信息触手可及，改变应用程序需要下载、安装的繁琐过程。微信考虑的其实就是如何在单一入口内给用户提供更多信息和服务，这一点一旦做好就会把用户很好留在自己闭环的生态App里。张小龙在2019年微信公开课上提到当前小程序领域的竞争时表示，这是好事情，并不担心会构成很大的威胁。除了平台和团队不同，更重要的差别在于原动力是什么。
微信小程序的目的是完善生态，让开发者开发更多好应用，来服务好10亿微信用户。根据支付宝小程序事业部总经理管仲的介绍，支付宝小程序的战略定位是支付宝从支付工具走向场景平台的技术载体，是蚂蚁金服面向商业生态的开放技术的一环。支付宝小程序作为其中的轻量化解决方案，聚焦在商业和生活服务场景。百度副总裁沈抖表示，移动互联网时代，各个App使得整个用户体验是割裂的，百度推出智能小程序和百家号，就是希望互联网应该是互联互通、平等的局面，是为了解决移动互联网割裂的问题。
基于BAT基础、核心业务的差异化，他们在小程序的定位上也有明显的差异化，更像是把小程序作为一种形式，赋能现有业务形态。这正是张小龙所说的原动力的差别。
类似于BAT这样的公司想方设法争夺用户流量，这也造成了包括像小程序在内的许多业务的竞争，就像网易CEO所说：“任何一个产品都应该有竞争。” BAT加码小程序，会不会是一场补贴大战，其实并不重要，重要的是这促进了行业的发展，并且给消费者带来了更好的用户体验。
