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交运日红
项目资讯
2018年7月初，在江阴中南重工集团管件制造基地现场共有10台大小不等的加氢反应器等待吊装。公司下属大件公司负责工厂接货、排障、公路运输、港口堆存、浮吊装船至舱底交货，运往大连恒力集团。
在相关领导、技术人员及工人同志们，齐心协力、克服万难、顶住酷暑、不负众望，最终于7月15日圆满完成承运任务。
此次任务，其中最大两台的分馏塔器规格分别为：直径8.5米，长达74米，500吨和直径7.2米，长68米，330吨，本次承运任务需将如此超重、体积庞大的“庞然大物”安全及时地运输吊装并水运至项目现场码头，难度极大。
三大
难点
运输时间节点紧
最大两个分馏塔需在24小时内完成装车运输，并在5小时内通过临时停电高压线
运输操作要求高
需完成将8.5米长的设备通过9.1米宽的码头大门，将74米长的设备在路幅近9米的车间门口进行道路转弯等高难度动作
运输作业强度大
该批次车辆人员均于7月初刚在南京完成运输任务，需在短时间内完成4纵24轴线和2纵30轴线的车辆组拼及空载调试以确保满足装车条件
为确保此项目的运输安全和顺利实施，大件公司相关技术人员针对配车方案、工装配备、道路规划改造、排障方案等环节进行了大量的数据收集、计算和研讨论证等工作，最终顺利克服了三大难点。
来源：公司下属大件公司
编辑：交运日红工会
