坚守初心使命 奋力逐梦前行 ——集团团委纪念建国70周年系列报道之企业发展篇（三）

  从1911年1月5日，上海的官办轮渡投入运营至今，在一个多世纪荣辱与共、曲折发展的历程中，上海轮渡始终秉持着“服务社会、便利市民”的初心使命。这个初心和使命，凝聚了百年轮渡发展的精髓和实质，是激励着轮渡不断前行的根本动力。

       至20世纪90年代中叶前，轮渡过江几乎是黄浦江越江的唯一方式，是衔接上海浦东浦西的交通命脉。

        2002年3月1日，因受徐浦、奉浦大桥建成通车的影响，鲁塘线车辆渡实施停航。2006年8月18日8:30时，昔日最繁忙的民丹线车辆渡驶出最后一渡实施停运。2007年12月31日24:00时，东嫩线车辆渡实施停航。2010年6月，松浦三桥建成通车，塘米线车客流量大跌，并于9月10日起停载车辆业务。至此，车辆渡航线全部退出轮渡历史舞台。

东嫩线沪航车21号轮最后一天的营运

       2010年，百年轮渡，梦圆世博，开启了上海轮渡新的航程。作为世博会期间连接浦东浦西园区、连接水门与园区的水上通道，轮渡公司22艘世博客渡船穿行于黄浦江上，成为世博客运交通中最具特色的一个亮点。在为期184天的展会期间，平安运送中外参观者近2400万人次，这是世博会159年历史中的首次！

       根据上海市委市府安排，按照“百年大计、世纪精品”的原则，黄浦江沿岸45公里滨江岸线实现贯通开放，还江于民。新时代的轮渡渡轮、码头、浮桥设等硬件设施的不断更新，服务内涵不断深化，与滨江公共空间完美融合。

       伴随着滨江两岸贯通发展，经历了历史变迁、载着厚重历史和时代担当的市轮渡，也将逐梦新征程，百年轮渡的故事还远未完结，新时代渡轮涌动的波光将注定璀璨。

来源：青春交运SJY