6月23日4时30分
经过600多人28个小时
紧张有序施工
南崇铁路引入南宁站站改施工顺利结束
标志着南崇铁路铺轨工作全部完成
为下一步全线联调联试工作奠定基础
南崇铁路引入南宁站站改施工位于南崇铁路正线、南宁站及南宁机务段互通的咽喉地段，是整个互通体系的关键。南宁站是南广、柳南、云桂高铁等干线铁路的交汇点，客流运输繁忙，为不影响正常运输，大部分施工作业只能在夜间动车停止运行后进行。
此次施工持续28小时，其间完成联锁软件换装、线路拆除、道岔插铺、扒砟降底、标高测量、道岔平移、线路接轨、封砟起道、接触网安装及精调等多个施工项目。
为确保施工安全、优质、高效， 国铁南宁局提前谋划，组织各参建单位多次实地开展工程调查，制定施工组织方案，优化运输组织，确保各项作业有序衔接。同时加强协调，疏通施工障碍，解决施工困难，加强现场盯控，确保施工安全并准点完成施工任务。
国铁南宁局南宁铁路建设指挥部南崇现场指挥组组长饶勇介绍，本次封锁施工，时间紧、任务重，工序繁、工种多，现场场地狭窄、环境复杂，施工进度、安全质量要求非常严格，需要机务、工务、电务、供电、通信等多个单位协调配合，各专业交叉作业频繁，不能有任何纰漏，有效施工必须一次完成。
南崇铁路预计年底开通运营，届时，南宁至崇左的运输时间将从2小时缩短为30分钟，南宁火车站到南宁吴圩国际机场最快仅需12分钟，为广西全方位融入“一带一路”和西部陆海新通道建设提供坚实的交通基础保障。
