根据公示内容，南宁市轨道交通6号线一期工程总投资约2012920.47万元，计划于2023年9月28日开始实施，至2028年9月28日通车试运营，施工总工期为60个月。

6号线一期工程线路起始于三津站，终于天池山站，全长约27.9km，全部为地下线。全线共设车站21座，均为地下站，其中换乘站11座。

南宁市轨道交通6号线一期工程线路走向示意图

该工程新建三津车辆段和盘古停车场各1座，主变电站与既有 5 号线早塘主变、3号线荔园主变共享，接入既有屯里控制中心。列车最高运行速度80km/h。

全线21座车站如下：

该线路主要沿华南大道、锦富路、五一路、桃源路、双拥路、桂春路、越秀路、桂雅路、民族大道敷设。途经市二医院、区人民医院、医科大一附院、中医仙葫院区等医院，以及南宁三中、会展中心、埌东客运站等地，线路开通后，市民乘地铁看病就医、上学上班、 乘坐班车等将更加便利。

根据公示，该线路连接起了江南组团、老城组团、青秀组团，串联了埌东中心、朝阳中心、东盟商务区、埌东客运站等重要的城市中心区域，打破了邕江阻隔，加强了组团中心间东西向的联系。

工程与城市组团关系示意图

目前南宁前两轮建设规划的1-5号线已全部建成开通试运营，从网络均衡性角度看，1-5号线对江南组团中的沙井片区、五一路商圈并没有形成直接服务覆盖；从客流需求上看，江南区与老城组团、青秀组团存在较大出行需求，双向出行需求分别达31、24万人次/日。

综上所述，6号线一期工程的建设实现了江南组团与老城、青秀组团的快速联系，弥补了该廊道轨道线路缺失的问题。在线网层面上可继续完善线网架构，提升轨道交通对城市公共交通的影响力，对拉开城市骨架，引导城市向东发展均有重要的作用。

结合空港新城、武鸣副城区、伶俐六景新城、那马与大塘组团这4个城市指状拓展方向构建了4条轨道快线进行了服务覆盖，拉近了外围新城与主城区的时空距离，支持南宁大都市区的规划发展。