今年以来，国内成品油已经历22轮调整，呈现“十涨九跌三搁浅”的格局。

虽然下半年前3个月油价不断上涨，好在10月份后油价进入下跌模式，到目前已经“连降3次”。然而，虽然油价已经“三连降”，但因为每次跌幅较小，三次累计下跌也才2毛多。

而最近一次油价上涨也就是9月20日24时，92号汽油涨幅达到0.31元/升。也就是说，“三连降”的累计降幅不及9月20日一次涨幅。   

不过，进入倒计时的“四连降”，有望迎来大跌。毕竟，对比50元/吨下调标准，就目前超过320元/吨的跌幅而言，油价还是大跌的状态。现在就看接下来几天跌幅能否继续增加，让油价最终跌得更多了。

据金联创测算，截至11月15日第六个工作日，参考原油品种均价为78.74美元/桶，变化率为-7.32%，对应的国内汽柴油零售价应下调330元/吨。折算下调成品油0.25元/升-0.30元/升。

预计下调后，私家车主想要加满50升油箱的小汽车将节省12.5-15元。

15日，金联创原油分析师张永浩对记者表示，11月14日，国际能源署IEA上调今明两年全球原油需求增长的预期，与15日的OPEC乐观月报形成呼应。IEA预测，随着需求增长大幅放缓60%，2024年初将恢复供应过剩，这几乎肯定会给油价带来下行压力。

11月7日24时，国内汽柴油零售价分别下调140和135元/吨，根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为11月21日24时。