2015年四月MSC Oliver号将上线，这也预示着目前世界上最大的集装箱船地中海航运“奥斯卡”号（19224TEU）有了其姊妹船的陪伴将不再孤独。而地中海航运的“超大巨无霸”家庭的其他成员则也会在未来的几个月里陆续登陆。
这艘船舶的尺寸相当于4个标准足球场大小，船长395.4米，其能够在降低35%碳排放量的条件下提高同等比例的货运量。
地中海航运公司的CEO Doegp Aponte在受到CNN采访时强调，MSC奥斯卡是这个星球上运输效率最高的船舶。
一下子投资建造20艘这种大小的船舶，目的是为了更好地实现运输的规模经济效益。然而我们面临的问题是世界上究竟有哪些港口能够容纳这些“巨无霸”。
目前这艘海上“巨无霸”已经开始了他从亚洲至欧洲主要港口航线的首航，而选择的起运及挂靠港口则能够挤入这只庞然大物。
然而报道消息称，全美却没有任何一个港口条件能够真正容纳这样的巨物，港口基础设施能力也无法满足它。