运价过低 2M暂停部分亚欧线航班

2M日前表示，将停航第16周的AE9/Condor航线和AE2/Swan航线，而负责上述两条航线运营的船舶分别是马士基航运旗下的“Maersk Savannah”轮和地中海航运旗下的“MSC Oliver”轮。

日前，亚欧航线运价比去年同期降低约60%，急降至466美元/TEU左右。运价狂泻，导致2M不得不对上述航线做出相应调整。过去的2周堪称灾难，奇缺的货量和极度低迷的运价让2M不顾一切地降低损失，“Maersk Savannah”轮和“MSC Oliver”轮因此成为“牺牲品”。一位航运业经纪人称，这对于地中海航运而言是一个艰难的决定，但总好过很可能出现的窘境——当“MSC Oliver”轮在5月份停靠在安特卫普港时，所载货量仅仅是载箱量的50%。

“毫无疑问，最近亚欧航线运价崩溃，船公司能采取的补救措施也许只有在 5月份降低航班密度了。”上述航运业经纪人称，联盟或船公司出此下策以减少损失也是迫不得已，因为非常严重的供需失衡正困扰着航运业。

事实上，航线调整已经对货主产生了相当压力。由于选择了该班期的货主的货物至少会延期一周才能到达欧洲港口，这将对企业供应链产生一定压力。

据悉，除了2M，G6也可能取消5月8日由宁波出发的“OOCL Korea”轮。