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案例 | 如何使用约束理论改善飞机餐服务水平

案例 | 如何使用约束理论改善飞机餐服务水平 弘毅供应链
2018-06-04
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导读:飞机餐可以更好吃。

飞机餐体验与航空公司的竞争策略

坐飞机旅行时,航班延误和难吃的飞机餐常常成为乘客的困扰。微波炉加热、选择有限的飞机餐让许多旅客难以满意。

然而,四川航空却凭借用心的飞机餐脱颖而出。今年4月,我乘坐川航飞往成都,亲身体验了他们的网红飞机餐。空姐不仅提供辣酱提升饭菜口感,还多次供应冷热饮料,并发放热腾腾的红糖馒头,使整个飞行体验更加舒适。

川航的优质飞机餐体现了航空公司为了吸引乘客,在用户体验上的持续改进。通过提供更多样化的餐食选择,航空公司也面临运营挑战,例如航班延误或机型更换时如何调整餐食计划。

达美航空的餐饮服务创新

在全球航空业竞争加剧、成本上升的情况下,达美航空(Delta Airlines)采用定制化餐饮服务来提升客户满意度。2015年,达美航空与Gate Gourmet合作,将传统的标准化餐饮模式转变为大规模定制模式。

约束理论(Theory of Constraints)被引入餐饮服务管理中,以优化流程并应对挑战。

问题识别与解决方案

Gate Gourmet每日需处理约700次航班的餐饮需求,但其实际运能仅为600次。为解决这一问题,公司采取以下措施:

  • 识别装卸货平台空间不足为主要限制条件。
  • 通过减少每次装卸的餐车数量、优化设备排队方式等手段提高效率。
  • 增强航班变化与卡车配送信息的可见性,使用GPS系统追踪车辆动态。

经过优化,Gate Gourmet的餐饮在制品减少50%以上,吞吐量增加25%。同时,亚特兰大机场航班延误率下降75%,成为2016年美国准点率最高的机场。

借助约束理论,达美航空与Gate Gourmet实现了双赢局面,为客户提供增值的机上餐饮服务。

【声明】内容源于网络
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