近日
这段承载着邕宁居民期盼的线路
终于迎来全线贯通的时刻
作为邕宁区首条地铁线路
网友的期盼早已写满生活细节
4号线一期工程起于洪运路站,终至龙岗站,是横贯五象新区,连接邕宁龙岗片区与中心城区的骨干线路。随着清平坡站、龙岗站正式投入使用,4号线全线车站增至18座,线路全长25.05公里,有3座换乘站,分别为总部基地站、大沙田站、那洪立交站,与3号线、2号线、5号线实现换乘衔接。

4号线一期工程后通段开通运营后,周日到周四运营服务时间为6:30—23:00,周五、周六常态化延长运营服务时间至24:00。工作日早晚高峰(7:30—9:00,17:30—19:30)行车间隔5分钟,其他时段行车间隔8分钟,周末及节假日行车间隔7分钟。
公交线网同步优化调整
01
新增地铁快巴18、26、27路
形成高频微循环公交,重点覆盖龙岗片区社区、商圈与高校,以普惠票价和响应式停靠模式,高效衔接“最后一公里”。
02
打造地铁快巴27路
“生榨专线”,市民可方便乘车嗦粉
03
地铁站内增设导视标识
打造多方式交通换乘微枢纽,推出地铁开放式智能客服与纪念票卡、构建公交与地铁运营精准对接等,通过多项服务细节的优化升级,推动公共交通服务从“基本保障”向“优质高效”转变,切实增强市民出行的获得感与满意度。

线路开通后
不仅能改善数十万居民的出行条件
更将加速邕宁区
与城市核心区的资源流动
为区域发展注入新动能
这份跨越数年的期盼
终将化作日常出行的便捷与舒心
近日
这段承载着邕宁居民期盼的线路
终于迎来全线贯通的时刻
作为邕宁区首条地铁线路
网友的期盼早已写满生活细节
4号线一期工程起于洪运路站,终至龙岗站,是横贯五象新区,连接邕宁龙岗片区与中心城区的骨干线路。随着清平坡站、龙岗站正式投入使用,4号线全线车站增至18座,线路全长25.05公里,有3座换乘站,分别为总部基地站、大沙田站、那洪立交站,与3号线、2号线、5号线实现换乘衔接。

4号线一期工程后通段开通运营后,周日到周四运营服务时间为6:30—23:00,周五、周六常态化延长运营服务时间至24:00。工作日早晚高峰(7:30—9:00,17:30—19:30)行车间隔5分钟,其他时段行车间隔8分钟,周末及节假日行车间隔7分钟。
公交线网同步优化调整
01
新增地铁快巴18、26、27路
形成高频微循环公交,重点覆盖龙岗片区社区、商圈与高校,以普惠票价和响应式停靠模式,高效衔接“最后一公里”。
02
打造地铁快巴27路
“生榨专线”,市民可方便乘车嗦粉
03
地铁站内增设导视标识
打造多方式交通换乘微枢纽,推出地铁开放式智能客服与纪念票卡、构建公交与地铁运营精准对接等,通过多项服务细节的优化升级,推动公共交通服务从“基本保障”向“优质高效”转变,切实增强市民出行的获得感与满意度。

线路开通后
不仅能改善数十万居民的出行条件
更将加速邕宁区
与城市核心区的资源流动
为区域发展注入新动能
这份跨越数年的期盼
终将化作日常出行的便捷与舒心
近日
这段承载着邕宁居民期盼的线路
终于迎来全线贯通的时刻
作为邕宁区首条地铁线路
网友的期盼早已写满生活细节
4号线一期工程起于洪运路站,终至龙岗站,是横贯五象新区,连接邕宁龙岗片区与中心城区的骨干线路。随着清平坡站、龙岗站正式投入使用,4号线全线车站增至18座,线路全长25.05公里,有3座换乘站,分别为总部基地站、大沙田站、那洪立交站,与3号线、2号线、5号线实现换乘衔接。

4号线一期工程后通段开通运营后,周日到周四运营服务时间为6:30—23:00,周五、周六常态化延长运营服务时间至24:00。工作日早晚高峰(7:30—9:00,17:30—19:30)行车间隔5分钟,其他时段行车间隔8分钟,周末及节假日行车间隔7分钟。
形成高频微循环公交,重点覆盖龙岗片区社区、商圈与高校,以普惠票价和响应式停靠模式,高效衔接“最后一公里”。
“生榨专线”,市民可方便乘车嗦粉
打造多方式交通换乘微枢纽,推出地铁开放式智能客服与纪念票卡、构建公交与地铁运营精准对接等,通过多项服务细节的优化升级,推动公共交通服务从“基本保障”向“优质高效”转变,切实增强市民出行的获得感与满意度。

线路开通后
不仅能改善数十万居民的出行条件
更将加速邕宁区
与城市核心区的资源流动
为区域发展注入新动能
这份跨越数年的期盼
终将化作日常出行的便捷与舒心

