在中大型轿跑车型市场中，除了保时捷911、奥迪a7、宝马M8这样的经典车型之外，还有一款车型一直以来都是标杆级别的轿跑存在，那就是保时捷帕拉梅拉。
日前，外媒曝光了一组保时捷新款帕拉梅拉车型外观渲染图片，目前新车正在海外道路进行紧张的测试中，预计最快将于今年年内正式亮相，并有望在年底前上市开售。下面让我们来看看它跟现款车型有哪些不同的地方吧。
作为换代车型，新车外观、内饰和动力上都进行了升级，尤其是动力上，将推出最高700马力版本。
保时捷的每一代车型基本都不会有太大的变化，但就是有通过微整形让车子越变越好看的神奇魔力。从发布的外观渲染图片中可以看出，新车最大的变化在于前大灯，除了为分体式设计，内部还采用了矩阵式光源，雾灯组位于下方格栅杠两侧，提升了前脸的侵略性。同时，进气格栅和包围两侧散热孔面积更大，运动感更强。
车身侧面，保留了现款的侧腮进气装饰，升级了隐藏式门板手，新车整体与现款车型十分相似，只是变得更为修长，而且尺寸更大。
车身尺寸方面，作为参考，现款标轴车型长宽高为5049/1937/1423mm，轴距2950mm；长轴版车型长宽高为5199/1937/1428mm，轴距3100mm。
车尾方面，选用了贯穿式LED尾灯组，进一步提升了车型辨识度，而双边共四出的排气管，也再一次提升了车辆的运动气质。同时从谍照上可以看出Panamera的三段式升降尾翼也得到了保留。
内饰方面，新车也有较大升级，可以看出新车采用了和Taycan类似的四联屏设计，将配备全液晶仪表以及嵌入式液晶中控屏幕，下方也换装了全新液晶触控面板，部分物理按键或将升级为触控式设计。同时，新Panamera采用了拨杆式的换挡机构，设置在中控大屏幕的左侧。
动力方面，据悉，保时捷新款帕拉梅拉预计将继续搭载2.9T以及4.0T涡轮增压发动机，参考现款车型来看，2.9T发动机最大功率分别为330马力和441马力，4.0T发动机最大功率分别为480马力和630马力。传动系统匹配8速双离合变速箱，并配备四驱系统。
全系车型还将首次配备48伏轻混系统，这套传统动力系统可能将是保时捷的燃油终结版！另外，据悉后期也将陆续推出插电式混合动力版车型以及纯电版车型供消费者选购。
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