5月底，又一个国产大家伙出口了。这次是我国首个110米桁架式自升式海工平台。
海关监管海工平台组装
这家伙有多大呢？
船长82米，型宽44米，作业水深80米，可变载荷达2000吨，承重8700吨，能同时满足250人工作及生活需要。
海工平台发运现场
当天，在海关关员现场监管下，海工平台顺利发运，出口目的地正是“一带一路”沿线国家阿联酋。
值得一提的是，这个平台的升降系统、推进系统等关键核心部件都是青岛海西重机有限责任公司自主研发制造的
海关关员在海工平台装运现场监管
并且，190吨海工平台起重机和总推进功率超过3000千瓦的全回转舵桨装置更是打破了国外垄断。
海关关员登轮
对于这样“高大上”的“中国制造”，海关是如何监管的呢？一起来看：
1个性化定制出运方案
针对基地内海工装备制造产品尺寸较大、自有码头不能满足深水作业要求的需求，海关为企业量身定制作业流程，利用拖轮将海工平台从企业码头运至内锚地，在内锚地再加固装载，最终顺利发运。
拖轮将海工平台运至锚地
2.智力支持
多次到现场调研，了解企业发展情况及行业现状并收集问题、建议。定期召开监管研究会，做好与企业对接，指导货物申报、装卸过程。
海关关员在企业调研
3.“立体式”无缝监管
海工平台在锚地组装，海关不仅利用高空视频监控、机动巡查定期检查，还出动了“中国海关752”监管艇，为海工平台装载全过程提供监管服务。
海关监管艇为海工平台提供全程监管服务
