国产化率50%以上的首款国际主流客机5月5日上海首飞成功后，作为中航工业江西洪都商飞的重要合作伙伴，中远海运集运武汉分部开始了C919前机身第四架次长途运输。
该项目由武汉分部供应链项目部牵头统筹规划、周密设计运输全过程，江西公司和远洋汽运协同配合，经历前后两周时间圆满完成运输和交付。
此项运输涉及国家重点项目，武汉分部领导多次到现场实地察看工作进展，与客户围绕运输和后期的广泛合作充分交换意见；江西公司细致安排运输所需资料，与相关部门沟通和协调；远洋汽运选拔5名最优专业技术人员负责全程运输操作。
对于此次运输虽然有过往经验，但是这类超大型长途运输是工程运输类风险、难度最大的一种，从南昌到上海这条繁忙的高速线路随着逐年车辆的增加，运输的难度和风险也逐次增大。项目组运行前进行全程路勘和线路选择；于4月中旬召开运输协调会议，将运输线路、资质准备、人员分工、工装设备、应急预案等工作逐一落实，难点和风险点进行研讨并制定方案；实操人员安排到现场对运输车辆进行前期保养，对设备进行维护，所有辅料进行清理和准备；扎扎实实落实每个细节工作。
5月10日的首次运输，对前机身进行整装、损痕检查、绑扎和防护，次日凌晨6点，一个长26米，宽4.6米的白色庞然大物及两台辅助车辆浩浩荡荡从基地出发，所有人员高度集中、各就其位。整个运输过程按照操作要求，对于运行速度是严格控制；每次变道和每次转弯都有规范的操作要领和车队的相互配合；每个时间节点抵达的卡口、经过的路口和停留的位置都是事先设计稳妥的。这支能打硬仗的项目队伍沿路克服了诸多困难，每到达关键的交接地带安排当地交通部门进行协调，还包括设定零时通道、高速逆行等等措施。为把控好时间节点，所有人员是无法按照正常时间进餐和休息，必须按规程安排好岗位的正常交替。
全程770公里、单趟连续运行22小时，两次往返运输历经12天，货物完好交付上海商飞基地，得到客户的一致好评，也为中远海运集运争得了口碑和荣誉。
