近日，马士基在其官网上就关于印度进出口服务税发布了更新公告，从7月1日起，印度将就进出口印度的货物收取货物和服务税（Goods and Service Tax (GST)），有相关出口计划的货代和外贸企业需留意。
从7月1日起，印度将把其各种各样的本地服务税整合为货物和服务税（Goods and Service Tax (GST)），这个税收也将取代此前公布的印度服务税（Indian service tax）。
GST的收费标准将是进出口印度服务费用的18%，包括码头装卸费用，内陆运输费用等本地费用，GST也将取代此前15%的印度服务税。
以下是马士基公布的与GST相关的进出口本地费用清单：
因为这一次的
税收改革。汽车业、物流业、零售业、媒体与娱乐业、以及水泥业等五大行业将受惠。五大行业产品及其附属产品的进口将会进一步增加，尤其以零售业最为突出。
1、汽车业有望因减税而降低销售价格；
2、物流业可望缩短转运时间，提高效率；
3、目前印度的影城业者必须向中央和各省政府缴纳娱乐税以及其他几种税捐，仅娱乐税税率就高达27%，税改可望降低业者税务负担、缩减营运成本，利润可望提高；
4、实施更有效率的税制，意味市场摊商和路边摊商更可能缴税，对已纳税 的大型店家与零售商形成更公平的竞争环境；
5、水泥公司可能支付每吨约920 卢比的税，低于目前的每吨1320 卢比左右。
然而这次的税收改革，也对一些其他的行业带来了冲击。比如印度的黄金珠宝行业和部分的生活必需品行业。
总而言之这次的税收改革是一把双刃剑对于印度的经济发展有利也有弊。
