根据Carbon Brief的估计，2018年全球各国的国内和国际航班的二氧化碳排放约8.95亿吨（MtCO2），占全球能源相关二氧化碳排放量的2.4%。
这个比例看似不大，但是增长迅速。2013年以来，航空领域二氧化碳排放量就增加了26%。预计飞机燃油效率每年提高1-2%左右，但不足以抵消每年约5%的预期乘客交通量增长。这意味着到2050年，二氧化碳排放量可能增长2.4至3.6倍。
值得注意的是，这些估算并未考虑除二氧化碳以外的飞机排放的影响，如氮氧化物（NOx）和烟尘。这些因素被认为是航空全球变暖影响的两倍多。
来源：E Small Data 国际能源小数据
