编者按：
LKJ数据是用于记录铁路沿线信号、道岔、坡道等数据，是控制列车安全运行的“大脑”。如果线路状况、列车限速区段等各类参数发生变化，可能会影响相关数据的准确性，这时就需要对LKJ数据进行更改，与之对应的变更工作和升级工作简称为LKJ车载数据换装。因LKJ车载数据直接存储在LKJ设备的芯片中，通常铁路局在组织LKJ车载数据换装过程中，采用人工上车定时、定点、线缆连接方式进行数据换装作业，既有数据换装方式在准确性、时效性、安全性等方面难以保证，在面对数据换装环境复杂多变的场景时，具体执行过程中面临越来越多的困难。为解决LKJ数据换装的痛点难点，思维列控联合沈阳路局针对该项目展开了LKJ无线换装理论研讨，为全路推广无线换装技术提供参考。
无线换装系统解决了因交通或电务作业人员不足制约，换装时需将机车集中到交通方便的大站的问题，提高了机车运用效率。
2)提高LKJ数据换装效率
无线换装系统将数据换装作业人员到沿线车站完成机车数据换装的传统作业模式，转变为远程实施换装模式，大大减轻了换装人员的工作量，提高了生产组织效率，大幅降低数据换装对LKJ设备正常检修产生的干扰解决长期困扰电务部门的难题。
3 降低LKJ车载数据换装卡控难度
通过无线换装系统的应用，各级工作人员能够及时、正确地掌握管辖范围内LKJ的版本状况，合理地组织和调整LKJ版本换装计划，从源头上消除多版本并行、跨区段运行卡控、临时换装计划等问题，更好地保障数据换装安全。
4 降低运用维护成本
无线换装系统的应用可以大幅减少数据换装工作人员数量，减少换装卡控终端、转存器等换装专用设备投入，节约电务部门人力资源和财务成本支出；LKJ设备管理部门不用再将机车集中到大站或安排汽车送电务作业人员到车站完成换装作业，从而节约了人力资源和财务成本支出。
5 安全效益明显
无线换装系统的应用，能够通过铁路IT综合信息网实现对各项流程管理日常工作过程等全过程的可追溯，让管理由“人控”变为“机控”。数据换装的动态进度和设备情况能够以“现场直播”的方式展现在管理者面前，为管理者提供一个“可视化”的远程指挥平台。有利于提高铁路行车安全保障和管理能力，提高管理效率，提升应急指挥处理能力。
结束语：LKJ车载数据无线换装系统的运用，构建了高效、安全的LKJ车载数据换装作业新模式，同时通过总结运用经验、修订数据换装作业管理制度提升无线换装系统运用能力，建立适应全路机车动车LKJ车载数据无线换装管理模式，解决了机车、动车LKJ车载数据换装难题。随着无线换装系统在全路各局集团公司的落地运用与完善、与LKJ无线换装相适应的运用管理规章/制度的逐步建立，以及信息化技术、网络安全技术、无线通信技术等的不断优化，安全、可靠、稳定地运用LKJ数据换装系统成为铁路“提质增效”的必要手段从而节约人力、物力投入，提升数据换装作业效率。
铁道通信信号，2023.9