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东软 C-V2X 车辆异常行为管理研究与实践

东软 C-V2X 车辆异常行为管理研究与实践 东软企业数智产品
2021-12-16
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导读:“ ICVTP 2021 车路协同生态发展论坛” 东软张骞博士演讲纪要


12 月 13 日- 12 月 15 日,“ 2021 国际智能网联汽车测试示范发展论坛(ICVTP 2021)” 以线上直播形式盛大召开。此次论坛由国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会与北京高级别自动驾驶示范区联合举办,东软集团先行产品事业部副总经理张骞博士受邀参与“车路协同生态发展论坛”,结合探索经验,围绕“ C-V2X 车辆异常行为管理研究与实践”话题展开深入分享。



由于 V2X 直连通信接口的开放性,使其面临诸多的异常行为及安全防护方面的挑战,智能网联示范区及示范路的有效运作离不开安全的 V2X 运行环境。东软积极牵头参与《 V2X 车辆管理技术白皮书》(CAICV V2X工作组)、《 C-V2X 异常行为管理技术要求》(CCSA)、《 C-V2X 异常行为管理测试方法》(CCSA)等标准推进,通过白皮书趋势导向以及异常行为管理行业标准化,积极助力相关标准落地。同时在甘肃兰州新区示范基地建设“异常行为管理平台”,构建了全周期的异常行为检测、分析服务,通过 RSU 以及浮动车(OBU)采集数据,在云端分析异常行为,包括数据精度异常、数据填充异常、身份安全异常等内容,进行分析决策,追责溯源,实现全生命周期管理。



清华大学自动化系教授、中国智能网联汽车产业创新联盟 V2X 工作组组长姚丹亚教授对东软的研究表示认可,补充到:“异常行为管理确实是一个非常重要的领域,将来会影响到 V2X 实际应用。目前清华大学正在开展的重点研发计划《车路协同环境下的群体控制》其中“可信交互”部分的研究,强调了安全认证与异常行为进行融合,在数据级做可信交互数据标识。实现在实时交互中,辨识异常行为。东软的研究与这项研究将会很有利的保障车路协同应用的安全开展。”


东软集团是 C-V2X 标准的重要制定者及产业化推动者,在 C-V2X 技术演进、研发与项目实施以及联合上下游产业发挥重要作用。作为车联网产业化的中坚力量,东软集团将持续深耕车联网行业,与产业上下游不断加深合作,形成合力,推进车联网创新融合力度,拓宽深度应用边界,助力我国车联网融合应用生态建设和发展,加速智慧交通产业变革。



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