一周一说栏目
监制：刘晓彤 编辑：罗葵
主播：赵雨茜 剪辑：蔡虹
一周提要
1、汽车TCU上装SIM卡 东风雷诺牵手中国移动发力车联网（2017.05.15 14:59:22 来源:新华网 ）
2、中国建设智慧车联网 联接充电桩15.1万个 超过美欧日（2017-05-08 21:36:17 股吧手机网页版）
3、最快一年，你就可以坐着无人驾驶摆渡车逛迪士尼了。（2017年05月11日 09:39 车云网 ）
4、Lyft与Waymo达成合作，努力将无人车带到主流市场。（2017.05.15 14:59:22 来源:网易科技 ）
主要内容
01
近日，东风雷诺汽车有限公司与中国移动湖北公司，在武汉签订车联网前装项目合作协议。未来3年内，湖北移动将为东风雷诺出厂前的乘用车自动变速箱控制单元装上6万张SIM卡，实现汽车出厂即带有智能导航、防偷盗、实时救援等功能。据悉，这张SIM卡可实现汽车联网，车主可享受资讯、导航、实时在线交通路况等信息服务。目前，购买出厂携带SIM卡的乘用车车主可享受3年免费网络信息服务。
点评：车联网已成时代发展大势，不管是互联网巨头、通讯商还是整车厂，都看好这块市场，中国移动此举就是最好的说明。当然，车联网的发展仍在初级阶段，具体走向尚不可知。但可以肯定的是，车联网发展的终极形态，必然是万物互联、互通，让大家享受更智能化的生活了。
02
在车联网发展的路上，我国各方都在积极部署并为之努力。前两日就有这样一则好消息——
国家电网公司董事长舒印彪说，中国的智慧车联网联接起来的充电桩达到15.1万个，这个数量超过了欧美和日本。电动汽车车主想充电，用一个手机APP就可以找到充电桩。舒印彪强调，中国不仅建设数量很大的电动汽车充电桩，而且电动汽车充换电标准，已经成为与美国、德国、日本并列的四大标准体系之一。这些标准对于全世界共享中国技术发展的成就起到了很大的作用。
点评：智慧车联网充电桩，是发展车联网、新能源汽车以及未来无人驾驶的重要基础。看来，未来路面上的新能源汽车会越来越多，想必有一天汽车会像现在的“电动车”，甚至“共享单车”吧？让我们拭目以待吧。
03
话说无人驾驶虽不再是绝对的新鲜事儿，但如果说很快就能享受无人驾驶，那真是挺期待的。
最新资讯爆料，佛州的迪士尼世界，将使用无人驾驶的摆渡车在停车点及主题公园内运载游客。这将是迄今为止，无人驾驶摆渡车最引人注目的商用案例。据了解迪士尼该计划人士的消息称，该公司已与至少两家自动驾驶车辆制造企业在进行最后协商，分别是总部位于凤凰城的Local Motors和巴黎的Navya。
点评：如今无人驾驶真的不再只是说说而已了，技术已经越来越成熟。有趣的是，这些无人驾驶汽车的商用试点，好像不约而同的选择了景区。
04
近日有外媒报道，谷歌旗下自动驾驶部门Waymo已与美国汽车共享服务公司Lyft达成合作协议，将共同开发和测试自动驾驶汽车，虽然现在还没有明确表示，但是两家公司都有很强的合作意向。对于Lyft而言，获得了最佳的自动驾驶技术，加快公司的自动驾驶计划。这对Uber来说是一个特别打击。对于Waymo而言，这是一项可以最快达到预期的实验。可以想象，你希望在凌晨2点有一个陌生司机来接你，还是希望机器人车总是随时可以带你回家？
点评：正可谓“敌人的敌人是朋友”，对于美国最大的汽车共享服务公司优步来说，双方此次的合作将会为其带来更大的压力。
热门事件
好了，这里还要与大家分享一条火爆朋友圈的资讯。前几日，江西永修比XX店的老板被同行捅死的消息，让行业扼腕。主要原因是一位车主先是在经常光顾的店家询问某款电池报价，店家报价为400元，车主嫌贵了，就去对面另一家店问，谁知道这家店主发现该车主是从对面过来的，就故意报价260元，第一家店主不但损失了客户还被客户埋怨，于是一怒之下杀死了对面的店主。
这给行业敲响了警钟，它让我们铭记，行业要良性发展，上至厂商下至店家，都必须有合理的利润，才能生存下去。而不是一味进行价格战。否则，只会害惨自己，还会惯坏消费者。期待我们行业能早日摆脱恶性竞争，步入良性发展的坦途。
互动话题
您怎么看待价格战呢？是想爱还是相杀？
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