九州快讯原创人物访谈节目
《一线对话》
第 17 期
本 期 摘 要
汽车后市场传统渠道模式缺乏有效手段与消费者建立连接、缺乏与消费者互动途径的现状，使得后市场绝大多数品牌依然还归属行业品牌而难以触动消费端，几十个大类上千个小类的汽车用品，在消费者中少有品牌影响力，再加上产品本身被关注度低，在移动互联时代，要做好基于粉丝圈的电商平台本身就是个难题。
在行业都还在琢磨如何借助移动互联弥补传统销售的不足时，大能隔音已悄然前行，率先尝试运营电商以搭建一个全渠道共享平台，通过线上做用户触达，线下做立体转化，为传统隔音产品经营开辟了一条新的通路，这条路究竟能否带领终端门店走进一个新天地？
现 场 对 话
所有企业都明白，消费端以及渠道端的运营都同样重要。大能近几年来“做好一个品牌，做好一个平台”理念的宣扬、淘宝天猫的尝试、全渠道共享平台模式的推出，这一系列举措能否看做是大能努力要从行业品牌向消费者品牌转变的尝试？
嘉宾：对，行业品牌这个概念它不应该是作为一个概念独立存在的，它只是品牌发展的一个阶段。从大能创始之初就在做这个工作，我们叫做好一个品牌做好一个平台，因为我们应该是最早把汽车隔音这个项目引进国内的，深知做好一个品牌是非常不容易的，大能就针对产品，汽车隔音整体的解决方案，包括渠道开发制定了一个比较高的标准。到今天，整个在行业里“隔音就是大能”这句话是深入人心的。
随着后市场这十几年的发展，大能不能用老的思想去看待这个新的变化，很多的消费者都在改变，所以我们也希望通过自己的努力和尝试能够找到行业新的一个发展的出路。
零零后到现在的九零后，购买习惯也在被整个的电商环境影响，我们这个行业里我们自己也必须看到，不能再像过去那样守株待兔，很多的消费者已经开始通过手机端口了解产品，了解供应商。
消费者已经在改变了，企业也必须要改变。在大能的平台上，有企业，有渠道，有终端消费者，通过交流沟通，非常充分的去碰撞，把大能的产品信息很直接地传给他们，真正的站在消费者面前，去做一个品牌的承诺，帮我们对于大能这样的企业来说，跟很多汽车隔音领域发展的企业一样，借助经销商、店家、包括口碑去传递自己的品牌，更多的重心是要服务好渠道。我们的培训，产品、售后等能够完全地去满足渠道，从而把大能的品牌信息传递给消费者。
今天，行业在发生巨变，消费者在发生巨变。消费者已经从六零后七的渠道去实现他最困难爆破的那个部分-------就是获得消费者的流量。
品牌的核心价值既能让渠道及消费者明确、清晰地识别并记住品牌的利益点与个性，也是驱动他们认同、喜欢乃至爱上一个品牌的主要力量。大能基于高纯度丁基橡胶基材环保隔音概念的提出，除为了让渠道及消费者能与市场上普遍存在的有害产品、与假冒产品划清界线外，是不是意味着无论是面对行业还是面对消费者，大能要做好一个品牌，就要承担更重的社会责任？
嘉宾：对，就汽车隔音而言产品的品质实际上它只是其中的一个部分。大能一直很强调就是材料，必须符合环保标准，而且这个环保不应该是工业化的环保。比方说原车的沥青，原车的一些减震材料，它是符合工业标准的，但是问题是车主不接受，因为它有味道，一些潜在的危险，那么我们的材料必须要有高标准。
大能产品所使用的材料里把一些工业性的元素逐步地剔除掉，只要它不符合我们消费者对最高端施工的要求都要把它去掉。施工的过程中，我们也有自己独特的工具，让材料本身的性能发挥到最佳。
我们的解决方案除了材料的应用，最重要的是我们把很多在终端的一些施工的技术要点都已经系统化了，可以让一个店家比较快速的去掌握大能的施工技术，首先一点他们能够完成我们交付的订单，在这个过程中出现任何问题的时候可以按照我们指定的一些要求去进行改进，那么更重要的一点就是我们有定期的技术人员下到店家，去帮他完成那些没有完成的一些售后工作，跟他完全的站在一起在过程中间完全按照大能的标准。
举个例子，比如说订单，像我们有些店面一个月都可以做到有十单，但有些地区现在还没有随着我们在调整。我相信订单会越来越大，因为我们可以看到每天进店的流量是非常大的。订单对店面的改变是很重要的，另外就是技术，在技术层面他们更深刻地了解到大能隔音整个系列到底是怎么回事，然后怎么才能把它做好，包括售后遇到很多疑难的问题，渠道门店也可以在我们技师的配合下把这个事情解决。对于店面来说技术的提升，流量的导入是店面生命的根本。流量是他们所有人特别关注的，当然还有一部分的流量是属于到店体验的最终在店面被转化的，这也是我们给渠道带来的一个附加的好处。
把渠道的人迅速地培养成为一个合格的安装的技师，包括售后的一些问题，大能都可以全力的配合渠道去做这件事。我们线上的流量导给渠道门店，对门店来说大幅的降低了他的营销成本。未来的这个品牌一定要有消费者端口的流量导入，具备能力才可以发展下去。
汽车隔音我认为在中国车主群里头是非常有基础的项目，很多厂家在推新车的时候都会把噪音这个问题作为一个非常重要的卖点，把更多的信息分析得更准确。大能能够制定出更好的解决方案的话，我相信汽车隔音是非常重要的车主汽车消费的一个项目。
隔音产品施工的技术要求，导致了以传统模式经营隔音项目的终端门店必须得有过硬的技术服务来做支撑，陷入重人力成本运营的境地；同时，汽车后市场传统渠道模式缺乏有效手段与消费者建立连接、缺乏与消费者互动途径的现状，使得后市场绝大多数品牌依然还归属行业品牌难以触动消费端。大能隔音“专车专案”的宣教、淘宝天猫的有效引流、全新区域服务商模式的即将落地，目的是为了让消费者能明白消费、让合作终端门店能轻装前行，我们能不能理解为大能隔音将借助运营一个共享平台来帮助合作终端对接隔音产品的新生态？
嘉宾：电商平台发展到今天已经给我们提供了大量的数据，让我们知道消费者的购买习惯，天猫上经常会读到一个词叫“人群画像”，就是到底是哪一群的消费者要购买你的产品，他们习惯采用哪些方式，他们愿意在哪些页面上停留。电商不断的在进化，通过这些大数据来去改变。大能通过大数据，通过不停的去调整策略，捕捉到消费者的真实购买意图，找到更高的提高转化率的方法。
在这七八年经营的过程里，大能团队经历了非常多的困扰，当我们非常投入地去做这件事情的时候，才发现其实我们有许多要改善的地方。现在我们还在这个过程中逐步的调整自己，我相信有一天我们可以把整个流程完善得更好，能够让更多的消费者接受我们的服务。
目前，大能天猫店最高峰的时候每天进店有两万人，做活动的话比方说到双十一时候可能有接近四万人，我们正常的时间里也差不多有3千到4千人，其中20岁到40多岁的年龄层的人是非常的密集的，他们现在购买汽车的时候也越来越关注汽车噪音的问题，成熟一些的人他的经济的条件比较好，对自己的驾驶生活也是有相当的要求。
因此，在天猫上大能对行业的消费进行重新构建，比方说现在网上大多数的消费者都是去点击那种比较便宜的材料，但事实上对于我们专业的角度来说，你应该是购买一系列的服务，这种服务包括材料，施工方案、优良的店家、调校承诺等。汽车隔音实际上很多时候并不是一次就能够完成，它需要在逐步做的过程中发现问题的根本点，然后再进行调校进行加强。
大多数人在采购材料的时候如果我们再推服务就不为他们所接受，因为他们会用性价比这个概念来去对比，大能通过不停的把概念用不同的方式去表达出来，让消费者在体验的过程中逐步地认识到真正有效果的隔音，一定要选大能的解决方案，而不是选择几张材料。
另外，对于渠道来说，大能建立这个平台不是跟他抢生意，大能建立这个平台是作为其中非常重要的一份子，帮助渠道把服务做好，把交互的事情和售后做好。现在渠道最大的困难就是卖产品，他们的信任感很低，去销售产品他们的能力也不够，所以这一点上来说品牌必须站出来，所以大能建立这样子的一个平台，让消费者非常容易地跟我们进行沟通把我们的信息很准确地传递给他，通过我们的平台去做销售的这个消费形式有比较保障，然后线下把服务交互好。
在销售过程中，如果有任何问题，用平台的资信来去对客户进行保障。这种系列的东西对于我们渠道来说那是属于包娶老婆包生儿子，这是一个非常好的事情，在未来所有的这些店家都应该非常关注有没有品牌这么做，也应该跟这种品牌合作。
全渠道平台或者说隔音行业现在面临新的状态之下，最需要去改变的是，从我们大能角度来说我们自己有一个品牌，就是真正在品牌的塑造上面去建立这种影响力，因为以前确实这是大能的短板，在我们的整个行业里面都普遍存在这个问题。另外一个就是迅速建立好这个平台，这个平台能够把消费者，渠道店包括我们自己品牌本身，结合在一个平台上面高效率地去沟通，能够把消费者的需求迅速地收集起来，把它转化成线下的流量，这件事情我觉得是非常重要的，对于行业来说也是非常重要的，任何对自己未来有期待的公司都应该去做这件事。它不是说简简单单是狭隘的某一个电商或者是天猫或者淘宝，他是必须建立的一种新的生态的过程。
Hello，我是主持人晓彤。嘉宾都说我“胆大包天”，什么都敢问，那看完节目的你有什么想说的？下期节目你期待看到哪位嘉宾呢？都可以留言告诉我！
最后提前祝大家新年快乐！新的一年祝愿大家生意兴隆，工作顺利，生活愉快喔~
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